贵州轮胎摩洛哥基地马上就要动工了，这个项目定在今年4月动工，然后在2027年投产。这是贵州轮胎在越南基地之后的又一个重要布局。企业计划在巩固贵阳和越南双基地的基础上，进一步扩大全球影响力。他们将以乘用车轮胎为突破口，给商用车轮胎和乘用车轮胎的生产发展双管齐下。这个项目选址摩洛哥，目的是为了更好地覆盖欧洲和美洲市场。公司总经理助理韩洪川提到，摩洛哥基地将以PCR（乘用车）产品为主要生产方向，利用摩洛哥的地理位置优势和自贸协定来快速打入欧美市场。 贵州轮胎作为2025年全球“灯塔工厂”之一，在智能制造方面积累了丰富经验。他们在5G全连接工厂里使用了40多台自动搬运车和机械臂协同作业，异常问题5分钟内就能响应解决。吕勇军表示，AI智能判决系统已经成功应用到X光检测中，把产品合格率提高到了99.9%。这种智能化技术已经在越南基地全面复制和应用，所以摩洛哥基地也会继续采用这种先进技术。 这次筹建摩洛哥基地对贵州轮胎来说不仅仅是地理上的扩张，更是产品结构上的转型。以前贵州轮胎主要以商用车轮胎闻名，但2025年7月越南生产基地三期项目开始生产600万条半钢子午线轮胎之后，填补了乘用车轮胎领域的空白。现在随着摩洛哥基地的投产，他们会进一步扩大乘用车轮胎产能优势。 摩洛哥基地是中国海外轮胎厂走出低端产能转移模式的一个典范，它把智能制造标准带到了海外市场。这意味着中国海外工厂不再是单纯地把低端产能转移到别的国家去了。 凭借着“灯塔工厂”的先进技术支持，吕勇军表示贵州轮胎将更加自信地参与全球汽车产业链价值高地建设。这次筹建不仅填补了产品结构上的短板，还开启了一个全新的阶段——商乘并举的全球化征程新篇章。