就在3月20日这天，广州市南沙区万顷沙保税港加工制造业区块北侧的那个芯动力科技城二期项目，终于给盖起来了。据南方日报记者郑国豪报道，这次投资规模达到了264亿元，这块地足足有87万平方米，建成后能造出280万平方米的厂房。开建集团副总经理王明军还说，“十五五”期间他们会把钱砸在这儿，不光要盖厂房，还要搞配套。以后这里不仅有写字楼，还有吃喝玩乐的商业广场。开建集团给这个地方起了个好听的名字，叫“南沙枢纽新城”。这个新城以后要盖在30平方公里的地盘上，把“生产、生活、生态”这三样东西融合到一起。比如，他们要给企业建个慢行道，让大家上班不堵车；还要搞智慧电网，把电价给降下来；还有滨水商业街，让打工的人和家属住得舒心。 去年以来，南沙枢纽作为《南沙方案》里的先行区之一，进展非常快。现在的高铁站已经到了关键时候，湾区那个“超级枢纽”——有着14台29线的大站台——也越来越清晰。像数字经济产业园、生命科学园这些项目也都在这时候落了地。其实早在很久之前，280万平米的芯动力科技城一期就已经开建了。现在开建集团就是要把二期也给接上，把南沙打造成大湾区的产业样板。这片地方紧挨南沙站，交通特别方便。以后大家去机场或者坐高铁都很顺路。 正是因为看到了这片地的好前景，开建集团才会这么大手笔投入。王明军甚至放出话来说，他们要在这儿打造未来产业社区的示范项目。不光是厂房林立那么简单，还得有人来住才行。所以这个芯动力科技城九期就被他们定位于“产业社区”，不仅要解决生产问题，还要解决吃饭睡觉的问题。把生活设施建在厂子里，员工回家就不用跑远路；商业配套做好了，下班后也能逛街买东西。这种把工厂和家都放到一块儿的做法，在大湾区绝对是头一回。 要说这大湾区交通枢纽建设得有多快？除了280万平米的厂房外，湾区数字经济和生命科学产业园也都已经开始动工了。你看那14台29线的高铁线路是不是快要通了？像国际人才社区这种高端地方也已经正式亮相了。这样一来一往之间，《南沙方案》提出的产城融合目标就基本实现了大半。 正是因为有了这些实实在在的项目打底子，南沙枢纽片区才变得这么热闹。以前这里可能还是一片荒地呢！如今随着14台高铁站台成型、280万平米厂房拔地而起、264亿元资金注入、87万平米土地征用完成……这股发展的热潮是真真切切地冲到了眼前。 现在我们站在南沙高铁站往外看：东边是珠江出海口的万顷碧波；南边是高楼林立的金融城；西边是正在崛起的现代化工业城；北边是规划中的商业中心……这种“产城融合”的景象让人觉得特别震撼。因为它不光是盖了厂房那么简单，更是把产业和城市紧密地结合在了一起。 其实南沙开建集团这么做也是被逼无奈的——因为市场需求太大了！你看那些大企业不是都往这边挤吗？所以他们不得不加大投资力度来满足市场需求。 相信在未来不久的某一天：我们会看到《南沙方案》里描绘的那个蓝图真真切切地变成了现实！