2026年是平陆运河预计完工的一年，这一年对中国来说意义非凡。这条运河把西部陆海新通道打通，将郁江和钦江连在一起。5000吨级的船舶在未来能够从西江直接到达北部湾出海。这样一个宏伟的工程吸引了大量建设者投身其中。这次记者探访了位于广西钦州的马道枢纽项目，那里正在进行关键的内部整合工作。地下60米深的地方成了钢筋工李华峰和他工友们的作业地点，他们正在进行宽缝回填施工。这个过程要求极高的精准度，甚至可以说是一场不容有失的“精微手术”。 佟鑫是这个项目的模板带班，他带着大家一起努力，为了2026年的通航。王鹏飞是马道枢纽的电焊工，他觉得这一辈子能参与到这样的国家重点工程中是非常荣幸的。他还给记者讲了一些他的孩子梦到他的故事。李华峰也是一名钢筋工，他今天的任务是把宽缝里的几十米预埋筋全部焊接完成。这个工作不仅要求高温下操作，还要全程半跪半趴在钢筋骨架上。他和工友赵克平都觉得误差率要非常小，不能有太大的误差。因为在这么高的地方哪怕有一点偏差都会影响到整体结构。 张帆是项目总工程师，他觉得这个建设成果虽然大部分会沉没在水下，但并不是消失而是托举起千吨巨轮。晚上六点多，李华峰和工友终于完成了当天的任务收拾好设备往上走。虽然他们稍微有点疲惫但说起这个国家世纪工程他们满脸自豪。他们希望等通航之后能够带家人坐火车过来看看这个凝结了无数心血的关键控制性工程。 这个春节平陆运河全线有约3000人坚守在岗位上他们的身影构成了这个新春最温暖而坚定的风景。颜荣耿是马道枢纽技术员他爱人跟他说小孩做梦都喊爸爸宝宝快两岁了但在他抱的时候可能都不到三个月时间颜荣耿觉得自己是一个特别不尽责的丈夫等有空之后还是要带着大宝和小宝来看一下老爸在这四年付出的努力。 大宝和小宝分别指的是颜荣耿两个孩子名字中的大宝和小宝佟鑫带着大家一起努力为了2026年的通航正常通航了他要回来再看一下看看我们曾经汗水挥洒的地方将来有多辉煌。