2026年的春运大戏2月2日就拉开大幕，上海海事局这回可是把春运保障做得相当细致，预计这一个多月的客流量能突破410万，甚至有望冲到411.8万呢！中新网的记者谢梦圆在上海报道，说为了帮大伙儿过好这个年，海事部门已经全面开工。别看今年春节假期时间长了点，大伙出门探亲访友的心情也更迫切了，再加上邮轮和浦江夜游这些产品越来越热，这就意味着安全压力肯定比往年大。 今年的天气也不太让人省心。气象部门说，上海这阵子冷空气特别多，气温忽高忽低的。等到春运去程和返程的高峰期一到，华东地区说不定又要降温下雨甚至下雪结冰了。雨雪天气容易让航线停摆，这就会让长江口和黄浦江这些地方堵得更厉害，通航安全管理也会更难搞。 针对这种情况，上海海事局早就有了全套的对策。他们把以前发生过的大客流和极端天气案例都翻出来研究了一遍，从源头开始抓起，过程上也加强管控，就是要保证大家既能坐得安心又走得顺畅。 运力这块儿是绝对够用的，春运期间一共有116艘客运船在跑。为了管好现场秩序，海事部门重点盯着那些热门航线不放：比如洋山和金山的省际航线、崇明三岛的往来线、还有那几条市内的轮渡和浦江游览线。他们给每条线都派了专人专艇守着，坚决不让违规拉运危险品的船靠岸，也不能让乘客在码头上干等着。 检查工作更是一丝不苟。海事部门把所有要上路的客船都查了个遍，特别留意船员会不会开船、船上的设备好不好使、救生消防设备全不全。这些工作做完了，就是要让船和人都处于最佳状态。 最后还得靠气象部门的帮忙。海事局和气象、海洋部门整天都在通着气儿，只要一有寒潮大风大雾的预报就赶紧发出来，好让大家提前做好准备。这样一来不管外面天有多坏都不用怕了！