2026年开年，全国二手车市场延续增长态势。据中国汽车流通协会统计，1月全国二手车交易量达172.92万辆，同比增长18.33%，交易金额为1106.12亿元。虽然环比下降7.59%，但同比增幅明显，反映出市场的稳定需求。 从车型结构看，市场呈现多元化增长。乘用车市场全面向好，基本型乘用车、SUV车型交易量均稳步增长。其中MPV车型市场需求升温明显，同比增长突出，成为拉动市场增长的重要力量。这反映出消费者对多功能、高实用性车型的需求上升。商用车市场同样表现强劲，客车与载货车交易量均实现同比正增长。 车龄结构方面，市场呈现优化特点。3-6年车龄的二手车仍占市场主流，交易占比为43.45%，但较去年同期下降7.29%。3年内新车龄车型占比为29.29%，较去年同期增长2.34%，说明消费者对车况更新的车型关注度上升。7-10年车龄车型占比17.13%，10年以上车型占比10.13%，均实现同比增长，表明市场对各类车龄车型的需求均衡分布。 区域市场呈现明显分化，北方地区增势强劲。华北地区交易量为26.22万辆，同比增长32.52%；东北地区交易量为14.67万辆，同比增长37.34%；西北地区交易量为10.74万辆，同比增长28.16%。相比之下，南方地区增长相对温和。华东地区交易量为47.46万辆，同比增长17.24%；中南地区交易量为48.47万辆，同比增长14.57%；西南地区交易量为25.35万辆，同比增长3.53%。北方地区增幅超过30%，可能与该地区消费升级、置换需求旺盛、政策支持力度较大等因素有关。 市场增长背后反映出消费者对二手车市场的信心提升。新车价格高企促使消费者更理性地选择二手车，而二手车市场的规范化发展、交易透明度提高、售后保障完善等因素，也增强了消费者的购买意愿。同时，各地区经济发展水平和消费能力的差异，导致了区域市场表现的不同。
二手车市场的活跃度既是居民消费的真实反映，也是汽车产业链循环效率的体现。开年数据表达出积极信号，更重要的是将增长转化为更可持续的信任与规范。通过标准化、透明化、服务化提升交易质量，推动二手车与新车市场形成良性联动，为扩大内需与促进绿色循环消费提供更稳固支撑。