一、百年积淀：从金属制品到全球汽车供应商 1901年3月7日，创始人威廉·拜尔在德国埃斯林根以生产冲压件、金属配件等小型制品起家，由此开启了伟巴斯特的百年征程。1908年，公司迁址至慕尼黑近郊的斯多克多夫，并以创始人姓名与迁址地名合并命名，正式确立"Webasto"这个品牌标识。 彼时，公司迅速捕捉到自行车与摩托车产业的市场机遇，相继推出行李架、挡泥板及摩托车配件，体现出敏锐的市场洞察力。进入20世纪30年代，随着汽车工业的兴起，伟巴斯特率先开发出可折叠织物车顶，并推出驻车加热器产品，由此奠定其在汽车零部件领域的核心竞争地位。 这一发展脉络表明，伟巴斯特的成长并非依赖单一产品线的线性扩张，而是始终以技术创新为支点，在不同历史阶段主动适应产业变迁，实现跨领域的战略跃迁。 二、行业变局：百年企业面临新一轮转型压力 当前，全球汽车产业正经历以电动化、智能化为核心的深刻重构。传统燃油车市场持续收缩，新能源汽车渗透率快速提升，整车厂商的供应链体系随之加速调整，对零部件供应商的技术响应能力与交付效率提出了更高要求。 基于此，伟巴斯特同样面临转型压力。集团首席执行官博瀚坦言，公司正处于必须再次做出改变、重新出发的关键节点，必须以更快的速度、更贴近客户的姿态推动业务增长。这一表态折射出整个传统汽车零部件行业在新旧动能切换期所共同面临的结构性挑战。 三、创新应对：向电动出行领域延伸布局 面对行业变局，伟巴斯特选择以技术创新作为核心应对路径。目前，公司已将既有的热管理技术积累向电动出行领域延伸，推出适用于电动汽车的高压电加热器与动力电池系统，实现了从传统燃油车配套向新能源汽车配套的产品线拓展。 公司创始人家族第四代传人、现任监事会成员维尔纳·拜尔表示，125年的发展历史证明，每当公司勇于突破既有框架、主动拥抱变革，便能获得更强的生命力。创新精神不是对历史的回望，而是面向未来可持续发展的现实支撑。 这一战略逻辑具有一定的普遍意义：对拥有深厚技术积累的传统制造企业来说，转型的关键不在于推倒重来，而在于能否将既有核心能力有效迁移至新兴技术场景，从而在新赛道上建立差异化竞争优势。 四、深耕中国：本土化战略进入新阶段 中国是全球最大的新能源汽车市场，也是伟巴斯特全球战略布局的重要支点。今年恰逢伟巴斯特进入中国市场第25年，公司在华业务已从初期的产品引进逐步演进为深度本土化运营。 伟巴斯特中国区总裁张丽华作为公司在华发展的亲历者，见证了这一历程的全貌。她表示，公司正坚定推行"聚力中国"本土化战略，以"聚势启新"为行动纲领，系统推进产品、技术、管理与销售四个维度的全面创新，以创新驱动竞争力持续提升，汇聚各方发展势能，推动在华业务实现高质量发展。 这一战略取向与中国汽车产业当前的发展节奏高度契合。在本土整车企业快速崛起、供应链国产化替代加速推进的市场环境下，外资零部件企业唯有真正实现本土化研发与快速响应，方能在竞争日趋激烈的中国市场站稳脚跟。 五、前景研判：创新能力决定长期竞争地位 从伟巴斯特125年的发展轨迹来看，其核心竞争力始终在于对技术趋势的前瞻判断与快速转化能力。在当前汽车产业变革加速、竞争格局重塑的窗口期，这种能力的价值愈发凸显。 然而，转型之路并非坦途。电动化赛道的技术迭代速度远超传统燃油车时代，市场竞争烈度持续上升，供应链重构带来的成本压力与交付挑战同样不容忽视。伟巴斯特能否将百年积累的创新基因有效转化为新赛道上的竞争优势，仍有待市场的持续检验。
回望125年，从交通工具变迁到技术路线更替，企业能否持续成长，关键在于能否把握产业拐点并完成自我更新。汽车产业的重塑远未结束，挑战与机会并存。以创新为牵引、以客户为中心、以本地化为支撑的转型路径，或将成为零部件企业穿越周期、打开新增长空间的重要方向。