2月26日清晨，利川市团堡镇白果坝村在车流声中苏醒。距离沪渝高速恩施大峡谷西收费站开通试运营已过去13天，这个曾经偏僻的山村正经历一场由交通变革引发的深刻转变。 收费站进口旁的小卖部内，店主周德雕正忙碌地招呼顾客。货架上饮料零食摆放有序,阳光洒在他笑意盈盈的脸上。"高速口开在家门口,加上春节因素,这十几天收入七八千元,比预期好很多。"周德雕的话语中透着满足,这份在家门口实现的增收让他感到踏实。 交通格局的优化正在重塑区域发展版图。2月13日零时,大峡谷西收费站正式投入使用,该站位于利川市团堡镇白果坝1号隧道旁,主要服务9座以下小型客车,实现了高速路网与G242国道及恩施大峡谷景区道路的直接连通。这个看似微小的交通节点,却产生了显著的辐射效应。 从时空距离看,新收费站使游客前往恩施大峡谷核心景区的车程缩短近一小时,有效缓解了旅游旺季的交通拥堵压力。对当地居民而言,出行便利度的提升更为直观。白果坝村15组村民周德红对此深有感触:"过去开车去恩施需要绕行,现在从高速口直达,走亲访友、办理事务都方便许多。" 交通条件改善带来的不仅是出行便利,更点燃了村民的创业热情。观察到收费站周边日益增长的车流量,村民李云安萌生了经营想法:"来往人员增多,我打算在附近开设小卖部,销售饮用水和小吃,总比闲置在家强。" 白果坝村党支部书记任伟介绍,近期已有十余户村民主动联系村委会,表达开办民宿、商店及销售土特产的意愿,村内发展活力持续显现。"人气提升后,群众致富渠道拓宽,创业积极性明显增强。"任伟说。 车流与人气的快速聚集也给基层治理提出新要求。作为团堡镇对外展示的重要窗口,白果坝村将高速口周边环境整治列为重点工作。近日,任伟与村干部多次实地勘察,为公共卫生设施和垃圾收集点选址。"我们计划在沿线路口增设公共卫生间,增加若干垃圾回收点。"任伟表示,完善基础设施后,村里还将推进环境美化工程,既要留住游客,更要提升村民生活品质。 从发展逻辑看,这一变化折射出交通基础设施对乡村振兴的撬动作用。收费站的开通不仅是物理空间的连接,更是发展要素的重新配置。便捷的交通条件吸引人流物流汇聚,为沿线村庄注入商业活力;创业机会的增加提升了村民收入预期,激发内生发展动力;基层组织顺势而为完善配套设施,提升治理水平和服务能力,形成良性循环。 从更广视角观察,大峡谷西收费站的实践具有示范意义。当前,中西部地区正处于交通网络完善的关键阶段,如何让交通建设成果更好惠及基层群众,白果坝村提供了生动样本。精准布局的交通节点,配合有效的基层治理和产业引导,能够将区位优势转化为发展优势,推动乡村振兴战略落地见效。
一条高速公路的"毛细血管"，正在改变深山村庄的发展轨迹；白果坝村的实践证明，"基础设施先行"对乡村振兴至关重要。当车轮带动的不仅是人流物流——更是发展思路的转变——"山门洞开"的故事将在更多山区续写新篇。