别老看trailhunter 那个高位进气口是涉水喉，其实不是的，用不好发动机很容易遭殃

别老看Trailhunter那个高位进气口是涉水喉，其实不是的，用不好发动机很容易遭殃。这就跟日本那边的设计思路一样，丰田这次在Trailhunter上给配了个2.5英寸的ARB Old Man Emu减震器，那是真的强悍，还有原厂33英寸的全地形胎。不过大家要注意啊，那个从副驾驶侧前翼子板一直拉到A柱的东西，丰田自己都不叫它涉水喉，就是个高位进气口。 要知道，真正的涉水喉是要完全密封的，这样才能保证车开进深水里不会进水让发动机抱死。但这个高位进气口设计得不太密封，主要是为了让在土路上跑的时候吸进发动机里的空气更干净。反正4Runner TRD Pro就是专门用来跑高速越野的，压根就没装这种东西。 咱实话实说吧，Trailhunter除了噪音大以外确实很舒服。底盘护板从前保险杠一直盖到分动箱后面，再加上减震和轮胎的搭配，在这堆4Runner里绝对是开着最舒服的那个。不过这时候就看你能不能受得了涡轮增压四缸发动机那个呼呼的进气声了。 功能上这玩意儿真没啥大用，既不能让你跑得更深也没法真提升越野体验。如果你想买的话可得掂量掂量。