20万小时的飞行量和160公里的线路，给宁波市低空试验航路及飞行服务平台一期项目增添了重大意义。这个为期一年的项目，计划在2023年2月26日开工，目标是把分散的空域、航班、数据和服务整合到一个智慧中枢中，为长三角地区打造低空经济的新样板。把这些资源整合到一个“运行指挥大脑”后，还会通过智慧监测网来实现对空中态势的实时掌控。这个平台能够解决空域管理体制滞后、空域资源碎片化、全域感知空白等问题。平台具备空域规划与动态管理、空中态势监测和安全监管等功能。预计这个平台能减少80%以上的低空违规事件，并且把无人机企业试飞成本降低30%。 这条全长近160公里的“低空高速”，从杭州湾大桥北岸服务区一直延伸到宁海机场。这个项目还把宁波低空空域切分成小块，实现线上申报放行流程，企业不用再跑窗口审批。通过高空伪卫星、雷达等设备，这个平台可以实现厘米级定位和毫米级感知。 把飞行数据开放给上下游企业后，能形成“飞行即服务”的产业互联网模式。依托这条试验航路，低空物流、智慧高速等特色场景将加速落地。这个项目将填补上海之后长三角低空基础设施和服务体系双重空白。 这些场景将为长三角低空经济协同发展注入新的动力。如果这个项目在9月试运行成功，宁波市将成为继上海之后又一重要的空中枢纽。这个平台预计能缩短无人机产品迭代周期20天。 这些措施将解决产业面临的五大拦路虎：空域管理体制改革滞后、空域资源碎片化、全域感知空白、“看不见、管不住”、智能调度缺位。在这个过程中，长三角的低空经济协同发展也将得到进一步提升。