咱们来聊聊广西的高速公路建设。你知道不，今年广西可是要冲刺到9000公里啦！这块地方挺特别，处于华南、西南还有东盟这三大块的交界处，地理优势非常明显。以前跟贵州比起来，广西还差点，差了差不多300公里。但这几年，国家的“畅通西南”战略可是给了广西一个大机会，现在它可是一块名副其实的建设热土了。 最近大家都在说这个冲刺9000公里的事情，我给你讲讲具体怎么回事吧。9月中旬的时候，贵州那边又通了条高速——贵阳经金沙至古蔺的，这下他们总里程就到了8633公里了。这就意味着贵州把我们给超了28公里。不过大家也别担心，广西手里还握着一张王牌呢——年内最后三个月能再建800公里的高速公路。只要完成这个目标，9000公里大关就稳稳地给咱们拿下了。 还有啊，就在国庆节假期前夕呢，天峨到凤山、天峨到平塘这两个项目终于通车了。这一来啊，G7522贵阳至南宁这条线就变成了双向六车道了。除了巴马到羌圩那段没通外，整个线路都给贯通了。这下子总里程超过贵州就变得容易多了。 另外呢，崇左爱店和上思防城港这两条中越边境的高速也在假期一过就通车了。这可是打通了大西南经百色、崇左南下出海的大通道啊！以后货物运输效率肯定更高了。 再看看剩下的时间点吧。十月里可能还要打通“边贸双通道”。到了十二月那可是重头戏——灌阳平乐、贵港西外环还有南宁湛江这几个项目都差不多要收尾了，只不过可能会分段通车或者稍微延期一下。 除了新建的项目外呢，改扩建工程也得给它算进去。比如新建南宁至横州的高速还有G72泉南桂林至柳州段改八车道这两项加起来能新增213公里双向八车道的高速公路呢！这个数字就相当可观了吧？而且达到1000公里以上双向八车道以后啊，年底总里程的约12%都是这种高等级公路呢！ 总结一下吧：年底的时候咱们广西高速总里程肯定会超过9000公里！“县县通高速”的目标也肯定是能全面实现的啦！更重要的是物流成本降下来后啊，西南、华南跟东盟之间的联系就更紧密了。现在这个网才刚刚拉起来呢！下一轮扩容之后啊，“十万大山”下的高速公路网还会继续往深处延伸呢！