雷军在3月11日给CNMO透露了小米Vision GT的设计图纸，把这个团队对未来的想法展示了出来。今年2月底，这辆概念跑车在巴塞罗那的MWC 2026展上，把中国品牌的名字写入了Vision Gran Turismo项目里，该项目已经有法拉利、保时捷还有布加迪等品牌参与。小米汽车首席设计师李田原在发布会上说，每一处设计都得考虑到空气动力学功能。 这次公开的手稿里有多套设计方案，从最初的线条草图一直画到最终的细节渲染图，把小米全球设计团队创作这个概念车的过程全都呈现出来了。这些图清楚地体现了“由风塑形”的理念，车身线条不仅是为了好看，更是基于空气动力学原理来布局的。悬浮式水滴座舱嵌入了车身结构，尾部做了切平处理来改善气流走向。还有十字大灯导流设计和悬停式轮毂罩这些细节也都有展示。 官方早就说过这款车的设计要把空气动力学效率放在第一位，不想额外加什么套件，而是通过车身整体的形状来管理气流。这次的手稿内容正好印证了这一点。李田原还提到，这款概念车每一处设计都得具备空气动力学功能。根据计划，Vision GT会搭载900V碳化硅平台和四电机四驱系统，综合功率超过1300马力。 官方已经明确说过这车不会真的造出来卖，最终它会变成一个数字模型登上PS5的《GT赛车7》，让玩家在虚拟世界里感受它的性能。关于国内的展示安排也跟着水落石出了。雷军之前回网友的话时提到过“北京车展见”，所以大家推测Vision GT的实车应该会在4月底开幕的北京国际车展上第一次给大家看。