按照国家发改委制定的成品油调价机制，国内成品油零售限价将于今日24时迎来新一轮调整；根据多家能源研究机构的最新监测数据，本轮调价已成定局，汽油和柴油价格将双双上涨。 从调价幅度看，卓创资讯的监测模型显示，截至2月23日收盘，国内参考原油的变化率达到3.98%，预计汽油、柴油零售限价每吨分别上调175元、170元。折合成升价后，92号汽油、95号汽油、0号柴油将分别上调0.14元、0.15元、0.14元。该幅度远超过50元/吨的调整红线要求，意味着本轮调价不存搁浅的可能性。 本轮油价上调是2026年以来的第三次调整。自年初以来，国内成品油零售限价已经历三轮调整窗口，呈现"两涨一搁浅"的格局。调价后，国内汽油、柴油价格每吨较2025年底分别上涨290元、280元，累计涨幅明显。 推动油价上升的根本原因在于国际原油市场的强势表现。本轮计价周期以来，国际原油价格整体走势偏强，一度创下近六个月以来的新高。能源分析人士指出，地缘紧张局势成为主导因素，风险溢价在国际原油价格中的占比明显提升。美伊双方虽然将进行新一轮会谈，但市场对潜在冲突的担忧依然存在，这种不确定性对油价形成持续支撑。此外，国际原油库存数据的下滑也对价格形成支撑作用。 有一点是，国内成品油市场批发价格显示出"汽涨柴跌"的分化态势。本轮计价周期内，92号汽油价格报7402元/吨，环比上涨1.54%；0号柴油价格报5888元/吨，环比下跌0.69%。这种分化反映了不同油品市场需求的差异。春节期间，民众出行率增长，提升了汽油市场的整体消费需求，带动汽油价格上涨。而柴油上，由于基建物流等行业春节期间停运，需求明显下滑，对价格形成拖累，导致柴油价格延续跌势。 从后市展望看，国际原油价格仍面临多重因素的影响。一方面，中东地缘局势的谈判进展将继续成为市场关注的焦点，任何冲突升级的风险都可能推高油价。另一方面，国际原油库存水平、全球经济增长预期等因素也将对油价产生影响。目前国际原油价格处于阶段性高位，市场参与者需要密切关注消息面的更指引。
成品油价格调整既反映国际原油市场变化，也体现国内供需状况。在当前不确定性较高的市场环境下，需通过透明信息稳定预期，优化管理降低成本，加强监管维护秩序，推动能源消费向更高效、可持续的方向发展。