随着全球绿色贸易壁垒收紧，欧盟《新电池法》的实施直接推动了这次合作。按照新规，2027年起进入欧盟市场的动力电池都要有数字身份标识，记录从矿产开采到回收的全部数据。这对占全球电动车电池供应量37%的中国企业来说压力不小，尤其是数据跨境传输的技术门槛和合规成本。
从应对欧盟法规到参与国际标准制定，从技术创新到产业协同，中国动力电池产业正在从规模扩张转向质量提升，从被动适应转向主动参与。宁德时代与宝马集团的合作，以及国内标准体系的完善，显示出中国企业在全球产业链重构中的积极态度。面对复杂的国际竞争和不断升级的技术要求，持续创新、加强合作、完善标准，才能在新一轮产业变革中占据主动。