“阿耳忒弥斯2号”载人绕月,nasa“死磕”了吗?

美国政府2019年定下的重返月球计划“阿耳忒弥斯”,眼看就要迎来载人绕月的关键一步。美国国家航空航天局也就是NASA,最近碰到了新麻烦。时间定格在1月30日,因为佛罗里达州肯尼迪航天中心天气冷到了冰点,NASA不得不把“阿耳忒弥斯2号”的准备工作给暂停了。原本计划进行的火箭燃料加注测试,因为太冷全都取消了,任务发射时间也往后推到了不早于2月8日,这一推就比原定日子晚了两天多。 NASA对外说,低温天气可能会伤到火箭零件和地面设备,为了保证安全才这么干的。他们还留了个心眼,说后面的窗口还要看天气情况随时调整,要是条件还不行,说不定还得一天一天往后拖,甚至等到3月也有可能。 这事儿虽然只是小插曲,却能看出深空探测多挑剔环境。从2019年计划提出到2022年11月“阿耳忒弥斯1号”无人绕月成功,为这次载人任务攒了不少经验。本来“阿耳忒弥斯2号”是要把4名宇航员送上天绕着月球飞的,好给最终登月打基础。 这次延期虽说只是短期的事儿,却让大家看到了航天工程里的难处。一方面全球气候不稳定,极端天气老出来捣乱;另一方面载人航天对安全要求太高,一点风吹草动都可能出事儿。 NASA在进度和安全之间纠结,其实就是死磕那个“安全第一”的原则。也有人开始讨论美国这工业链条到底顺不顺了,从造火箭到维护系统再到看天气,大家得齐心协力才行。天气一变就得重新安排测试、训练和国际合作的事,这就特别考验任务管理的灵活度。 其实不光美国这样,像俄罗斯、中国、欧洲那些国家搞航天时都很看天吃饭。天气因素能直接影响发射的决策,“阿耳忒弥斯2号”这次的调整就是最好的证明。虽然天气带来很多不确定性,但NASA还是要稳步推进计划的决心不能变。 这也告诉我们,想要干载人深空探索光靠技术和钱是不够的,还得仔细研究自然条件和风险。以后各国航天机构都得面对这个难题:到底是要赶进度还是要保证安全?人类去月球的路走得有点磕磕绊绊,但探索宇宙的脚步从来没停过。