最新消息传得沸沸扬扬，新一代极氪007GT到底会不会涨价？其实这事得听极氪汽车的说法。就在3月10日，他们对外表示，“关于价格，公司会看很多方面，现在还没定呢。” 话说前一天，网上有人爆料说，因为上游材料和核心零件都在涨价，新车估计得在老款基础上涨个5000到8000元。而且这车型还得配新一代的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片和900V高压系统，听说用的是DDR5X这种高端内存，产量又少，成本压力特别大。再加上锂矿价格飞涨，电池成本也跟着上去了。 翻翻资料就能发现，007GT是极氪在2025年4月要推的纯电猎装车，号称是科技猎装轿跑。车子是800V高压架构做的，充电功率能到500kW。装的是100度的麒麟电池或者75度的金砖电池，冲个15分钟能跑500公里以上。官方卖价大概是在20.29万到23.29万之间。之前这车还搞过7年分期、前5年免息的活动。 还没等极氪这边出消息，奇瑞旗下的星途品牌倒先动手了。3月5日，星途ET5宣布涨价，其中那个带210激光雷达的高配版涨了5000元，涨到了16.49万。这就成了今年国内第一个逆着大环境涨价的车企。据报道，星途说这次调价不光是芯片涨价惹的祸，主要是想给研发、品质和服务多加点投入。 像蔚来李斌之前就说过，今年汽车行业最大的难题不是原材料贵，而是存储芯片猛涨。他觉得现在做智能车的芯片都要抢内存用，对于配了智驾系统的车来说，原材料和内存涨价都是大事。 从2025年下半年开始，车规DDR5内存的价格暴涨了300%。集邦咨询的数据显示，今年一季度常规DRAM合约价的季度增幅要从1月初的55%-60%涨到90%-95%，NAND Flash合约价的增幅也从33%-38%涨到了55%-60%，后面还有可能再往上涨。 不过跟现在大多数车企拼命降价比起来，星途这种涨价的做法显得有点孤单。比如为了庆祝雅阁50岁生日，广汽本田搞活动说老客户再买雅阁e:PHEV直接便宜10万，只要13.88万。上汽奥迪也放话说给E5 Sportback送3万大礼包，算下来价格只要20.59万。 今年很多车商都推出了七年低息贷的金融政策来抢市场份额。东风日产天籁·鸿蒙座舱更是直接推2月限时优惠——0首付8年超长低息。看着这阵势，大家都在想方设法留住客户。