作为华龙航空在低空出行领域的战略据点，壹飞把集团积累了15年的高端航空运营经验和全球服务网络资源全部整合了进来。公司已经把把核心资质——中国民航局CCAR-135部运行合格证及经营许可证给拿下了，成为华东地区首个通过联合审定的通航企业。这些资质既是安全运营的准入标准，更是给壹飞在低空经济赛道上搭建专业壁垒的有力证明。今年3月15日上午，壹飞旗下的一架直升机从杭州ONE53大楼起飞，大约10分钟后稳稳降落在了富春山居度假村。这条连接杭州核心区与高端度假地的航线，把原本1.5小时的地面车程缩短到了仅10分钟，实现了高效无缝的连通。 这架执飞的直升机正是为了满足高净值客群对效率出行的需求而设计的。壹飞用“以场景定义产品”的思路来开发这条航线，确保了公司从一开始就走在了以用户价值为中心的商业化道路上。华龙航空早就建立了符合国际最高安全标准（IS-BAO Stage3）的管理体系和数字化运行控制网络，这套系统经过长期验证已经非常成熟。把这种公务航空体系赋能给低空运营，为壹飞提供了经过考验的安全运营范式。 华龙航空还给未来的绿色化运营打下了坚实基础。他们已经在2025年和沃飞长空签下了确定性采购订单，计划给壹飞提供50架AE200型电动垂直起降飞行器（eVTOL）。凭借这种前瞻性的运力布局，壹飞未来在城市空中交通领域的规模化运营就有了保障。以此为起点，壹飞打算把验证成熟的立体出行体系逐步输出到中西部、大湾区和海南自贸港等地的核心城市。 公司的目标很明确：打通立体出行的“最后100公里”，构建连接全国主要城市群的低空交通网络。这次成功首航让壹飞迈上了一条以安全为基石、以需求为牵引、以商业逻辑为驱动的务实发展之路。它不仅给华东地区首个低空出行项目画上了句号，还为低空经济从蓝图变为现实提供了生动的注脚。 自2024年“低空经济”被列为战略性新兴产业后，产业迎来了历史性机遇。壹飞这次成功首航就是把时代机遇转化为可持续商业模式的关键一步。“ONE53—富春山居”航线真正实现了两地之间的高效连通，这种“以场景定义产品”的思路源于华龙航空对时间价值与服务体验的深刻理解。安全和效率是低空经济的核心挑战，壹飞依托华龙航空建立的成熟应急处置能力提供了经过长期验证的安全运营范式。 这次首航的成功标志着公司战略布局从资质储备正式迈入了实质运营阶段。战略落地就是要把政策机遇转化为商业实践，而壹飞正在走这样一条道路。低空经济的可持续发展离不开安全、高效和可持续飞行，壹飞用公务航空体系赋能低空运营就解决了这些难题。打通“最后100公里”是公司的终极目标，而通过这次首航已经向这个目标迈进了一大步。