3月9日那天，长城汽车把“归元S”平台的首款旗舰车魏牌V9X推出来亮相。这新车定位成了一款AI豪华六座SUV，魏建军董事长亲自给它站台，把对这款车的信心都展示出来了。这个车还是汽车界第一个装上了原生AI智能体的，用了“双VLA大模型”，把智能座舱和高阶辅助驾驶给进化了。它的车头设计挺有感觉的，东方建筑美学跟现代科技元素混在一起了。灵感是保定直隶总督署的旗杆。车头最亮眼的是那条贯穿式的环形LED灯带，把两边的灯组连起来了，引擎盖上那个悬浮式的魏牌LOGO也能亮，跟灯带呼应。前包围层次感丰富，中间有个主动闭合的进气格栅，两边还设有智驾的“小蓝灯”和转向灯。车顶前头还镶了个激光雷达，硬实力就摆那儿了。整体车头大气稳重又挺科技感。车身线条长且流畅，腰线一直连到尾灯上。 细节上没跟风用隐藏式门把手，而是保留了传统的机械式设计。车身尺寸很大，长宽高分别是5299/2025/1825mm，轴距有3150mm。尾部分为6座布局。车尾设计简洁又有层次感，贯穿式的LED尾灯很抢眼。中间区域有智能驾驶状态指示灯显示工作状态。后窗开口大，后排视野好。 内饰豪华感很强劲。全液晶仪表盘悬浮在上面，还有一块大联屏从中间一直拉到副驾那边。AR-HUD抬头显示和流媒体内后视镜都配上了。怀挡式换挡机构省出了空间来放实体按键、杯架和无线充电面板。座椅门侧饰板都是菱形缝线的真皮包裹着，挺高级的。座椅布局是2+2+2模式。第二排有带腿托的零重力座椅还有吸顶娱乐屏、小桌板、无线充电区。动力上搭载了Hi4插电混动系统。发动机最大功率175千瓦。最高时速210公里每小时。满电状态下0到100公里加速只要4秒左右。 就算是没电状态下也能跑出4.7秒这样的成绩。底盘用双腔空气悬架和后轮转向保证好的操控性和行驶质感。