近日，记者实地走访济南轨道交通五里牌坊站、腊山站等多个站点，发现电动自行车与共享单车无序堆积现象普遍存，严重影响市民出行秩序和通行安全。该问题的出现，既反映了城市交通需求的快速增长，也暴露出非机动车管理的薄弱环节。 在五里牌坊站D出入口周边，大量电动自行车集中停放在人行道与非机动车道区域，停放带宽度接近半幅道路。这些车辆从地铁出入口延伸至相邻的阳光新路北口公交站周围，形成了密集的停放带。由于车辆堆积，换乘市民的通行受到明显影响。记者在现场观察到，不少携带行李箱的乘客在穿越停放区域时需要不断避让，部分市民只能在车辆缝隙中缓步通行，甚至出现行李箱轮子卡在电动车支架间隙的情况。一位换乘市民坦言，"这边电动车确实多，赶时间的时候走起来不太方便。" 更令人担忧的是，消防通道的安全隐患问题。记者注意到，地铁站出入口旁的大树上张贴着《消防通道禁止停车》标语，但标语周边仍停放着数十辆电动车，消防通道未能完全保持畅通。此外，部分电动车因摆放不规范或受挤压而倾倒在地，车身出现破损痕迹。倾倒的车辆继续压缩了通行空间，过往非机动车需提前减速避让，增加了交通事故风险。正准备离开的张先生表示，"为了上班赶时间所以把电动车停这里，但是电动车停放太多了，在推电动车离开的时候很容易碰撞到其他停放车辆。" 在腊山地铁站A出入口，类似现象同样突出。大量电动自行车与共享单车混杂停放，部分车辆甚至横放在盲道上，严重影响视障人士的通行安全。由于停放杂乱无章，初次到访的行人难以一眼辨识地铁入口位置。一位手持导航设备的市民在出入口附近反复张望，核对导航信息后仍未找到入口，"第一次来这边坐地铁，找入口的时候费了点时间，被电动车挡得看不清指示牌。"市民李女士的遭遇并非个案。 记者随机询问在此停放电动车的市民，发现问题的根源在于市民的停放意识不足。有市民表示因赶时间而选择就近停放；也有市民表示未注意到周边是否有正规停放区域。这反映出市民对规范停放的认识不够，也暴露出相应机构的引导和提示工作存在不足。 需要指出，与电动车集中停放形成鲜明对比的是，距离腊山地铁站不远处设有一处规划整齐的非机动车停放区。该停放区内施划了清晰的停车标线，地面干净整洁，无明显杂物堆积，停放区内尚有大量空闲车位。停放区入口处设置了"非机动车停放区"指示牌，管理规范有序。这说明专用停放区的设施条件并不缺乏，问题的关键在于使用率不足和引导不力。记者在其他站点的调查也印证了这一现象，有些站点附近的电动车停放整齐有序，有些站点附近则比较拥挤无序。腊山站周边居民李先生指出，"大家在此处停车的需求比较大，停车秩序还需要进一步规范。" 针对实地探访发现的问题，涉及的部门已开始采取行动。青年公园街道办事处工作人员表示，该部门很早就注意到了五里牌坊站D出入口附近的电动车停放问题，一直持续推进相关整改工作。街道已在站点北侧规划设置了专属非机动车停放区，目前工作重点是加强现场引导，安排工作人员引导市民将车辆停至非机动车停放区。张庄路街道办事处也表示，已安排工作人员对腊山站A出入口的电动车停放现象进行管理和引导。 从深层次看，电动车停放问题的解决需要多上的协同努力。一方面，需要健全停放设施的规划布局，确保停放区的数量和位置能够满足市民需求；另一方面，需要加强宣传引导，提升市民的规范停放意识；同时，还需要建立长效的管理机制，通过定期巡查、及时整改等措施，维护停放秩序。
城市交通治理是一项需要精细推进的工作，既考验管理能力，也体现市民素养。治理地铁口停车乱象，既要完善设施和规则，也离不开每位市民的自觉配合。让便捷与秩序同步，才能让“轨道上的城市”更加畅通。