别克在3月17日把至境世家纯电版给大家了，这是别克第一款纯电MPV，官方指导价是48.99万元。这个车上市以后，别克旗下的MPV就把燃油、插混和纯电全能源形式都给覆盖了，变成了行业唯一一个做到这点的品牌。别克搞这个MPV系列已经27年了，有超过200万的中国用户用了它的车。就算现在大家都在搞新能源，别克也还是领先的，去年它在国内的MPV市场上卖得最多，新能源车型占比超过50%。作为家族里面的旗舰车型，至境世家从上市起就连续三个月都霸榜40万元以上的豪华MPV市场，市占率也从36%提升到了57%，再加上别克世纪这两车组合的表现，他们在这个细分市场上拿下了60%的市场份额。这个车用的是经过36亿公里行驶测试都没有自燃过的奥特能电池，电池结构采用9纵5横设计还有多面液冷技术。这些东西都是按照比国标还严的标准来做极限测试的，电池包已经累计完成超过4万小时的验证工作了，极端情况下也不会起火扩散。至于车内辐射这块儿，别克把它严格控制在国家标准限值的5%以内。就算离电池最近的地方辐射值也比我们平时用的手机低。高端家庭用车一般90%都是在城里跑通勤的，另外10%是长途出行。大家既想要城市里开得平顺安静又不想因为充电焦虑而发愁。针对这点问题，至境世家纯电版在MPV领域全球首创用了900V 6C超快充电池。充电功率最大能达到640千瓦，充电速度最快只需要11.5分钟就能把电量从10%充到80%。续航方面考虑到了大家单次可能会开300到400公里的情况还给留了余量安全系数，所以它配了一个96千瓦时的大电池组。这个电池能提供601公里的CLTC综合续航里程。还有辅助驾驶方面它也没落下，装了个逍遥智行高阶辅助驾驶系统是基于Momenta R6强化学习大模型开发的不需要高精地图就能用的。这个系统可以提供上午到晚上这种不间断的城市NOA领航辅助功能。综合来看无论是充电效率还是辅助驾驶体验都很全面了。它保留了用户喜欢的旗舰豪华质感还有三排座位的宽敞空间和行业首创的“五恒”大健康座舱这些优点。最后用纯电驱动的方式给高端家庭带来了一台没短板的纯电旗舰座驾成了豪华新能源MPV市场上的终极解决方案。