长春今年展开了一场轰轰烈烈的“毛细血管疏通战”，把堵塞城市的违建一一拆除，共计清除了17836处，总面积达136万平方米。这是过去五年累计拆违量的总和，相当于给城市的血管清理了障碍。拆掉围墙、打通背街小巷，让253条、总长38944米的“毛细血管”重新焕发了生机。这次行动让居民出行更加顺畅，减少了堵车和拥堵情况。数据显示，拆除违建136万平方米相当于188个标准足球场大小。这个数字背后是居民出行希望的实现。与此同时，长春还啃下了32条多年悬而未决的“硬骨头”，打通了“断头路”和“卡脖路”，还有16座港湾式公交站亭建成使用，解决了居民出行最后一公里问题。 吉林大学交通学院副教授王琳虹用医学比喻指出，微循环打通后，区域路网迅速成型。早高峰不再“车海茫茫”，晚高峰也不再“龟速前行”。她算过一笔账：一条4米宽的里巷被违建占去1.5米后通行能力减半，现在空间回归后通行速度可提升30%以上。南关区居民吴新生用顺口溜形容旧城变化：“街饰芳禾千条翠，楼着新装万巷春；莫道朝辞城依旧，却话暮归满目新！”他亲眼见证了合和亭旁私建菜园和违建仓库倒塌后带来的变化。社科院社会学所所长付诚建议把“微循环”写进城市更新长效机制，避免拆违后又出现新问题。 的哥李明深有体会地说：“最怕堵车，一堵心更堵；最怕红灯，一红钱就蒸发。”今年春邮电小区旁那条300米长的断头路接上头后，“的哥”们日均多跑两趟。这说明微循环改善对司机收入有直接影响。 这次行动让阳光照进小巷、幸福照进生活。下一步长春将继续推进城市更新工作，给市民更好更便利的生活环境。