作为京津冀协同发展的重要实践平台，通北示范区自2023年成立以来，始终以破解区域协同发展难题为导向，在多个领域取得实质性突破。
在基础设施建设方面，示范区着力破解跨区域交通瓶颈。
平谷线河北段工程进度已达90%，厂通路潮白河大桥的建成通车，不仅缩短了京冀两地的时空距离，更成为区域协同发展的标志性工程。
北京首条跨省快速通勤专线的开通，使两地通勤时间进入"分钟级"，为每日数万跨区域通勤者带来切实获得感。
产业协同发展呈现新格局。
示范区抓住疏解北京非首都功能这一核心，推动产业链深度对接。
燕郊协同创新基地的快速建设，吸引了大批科技型企业入驻，形成"科创燕郊、智造三河、商务大厂、文旅香河"的特色产业布局。
连续6届的项目推介洽谈会累计签约273个项目，为区域经济发展注入强劲动力。
生态环境联防联控取得新成效。
通过建立空气质量会商研判机制，实现重污染天气同步应急响应。
《潮白河生态绿带规划》的联合实施，标志着区域生态共建进入新阶段，为构建环首都东部生态屏障奠定基础。
政务服务一体化实现新突破。
2024年5月，北京城市副中心政务服务中心一体化办事大厅在北三县实现全覆盖，两地4000余项政务服务事项实现"区域通办"，让企业和群众享受到"同城化"服务体验。
教育医疗资源加速延伸，14所北京优质学校与北三县开展深度合作，多家医疗机构实现跨区域运营，有效提升公共服务不均衡问题。
通北示范区两年来的建设实践表明,京津冀协同发展战略正在从宏观规划走向微观落地,从政策设计转化为具体成果。
交通的互联互通打破了地理阻隔,产业的协同发展实现了优势互补,公共服务的共建共享增进了民生福祉,生态环境的联防联控夯实了绿色基础。
展望未来,随着各项改革举措持续深化、重大项目加快推进,通北示范区必将在推动京津冀协同发展向纵深拓展中发挥更加重要的示范引领作用,为探索中国特色区域一体化发展道路积累更多宝贵经验。