小米su7 车载冰箱实测:最低5度,结果实际测下来,根本就没这么低

今天跟大家聊聊小米SU7的车载冰箱。其实这个东西,最初的时候,用的是半导体技术,后来改成了压缩机技术,两者之间的差别还是挺大的。小米SU7之前的车载冰箱,是靠半导体制冷的。官方给出的数据是最低5度,结果实际测下来,根本就没这么低。夏天车内温度三四十度,饮料也就只能微微凉一下,想冻冰淇淋或者做冰镇西瓜,基本上是不可能的。车主们最吐槽的就是这个制冷上限低,加上选装还要2000元,性价比直接就没了。不过这次小米SU7换上了压缩机技术后,情况就大不一样了。实测最低温度能达到-18度,长途开车放冰淇淋进去,到了地方还是硬邦邦的;最高加热到50度,冬天喝点热咖啡或者奶茶也没问题。容量也有4.4升呢,放三四瓶标准饮料轻轻松松。制冷效率、噪音控制和能耗表现都比半导体制冷好多了。 选购的时候要看自己的需求和钱包了。经常跑长途或者带娃出游的,直接选压缩机版,别犹豫;平时偶尔通勤的话,半导体版就可以忽略了,省钱还能腾出后备厢空间;预算充足的话,碰到优惠买个压缩机版也不错。一句话总结:认准压缩机技术的SU7车载冰箱才好用;盯着半导体制冷的话,它就只是个加价保温箱。