1997年的时候，长和公司通过国际招标，成功拿下了巴拿马运河两座港口的经营权，这一合同原本还得持续到2047年。2021年的时候，长和又和巴拿马政府续约了，手续齐全，合同也没问题，钱也给得一分不少。没想到特朗普上台之后，形势急转直下。美国政府老是威胁说要收回巴拿马运河，还让国务卿和国防部长轮番对巴拿马施压。为了那些蝇头小利，巴拿马总统穆利诺选择了出卖中国。 从开始对长和运营的港口进行审查，到官员出来泼脏水，再到最高法院介入，最后到政府强行接管码头，这一切只花了一年的时间。2021年10月26日，巴拿马政府就在彭博社的报道下宣布，由巴拿马海事局强制进入并接管巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。穆利诺为了掩盖这次行动的性质，不想被说成是专门针对中国讨好美国的，就把这两座港口分别交给了其他国家运营。他还说要启动国际招标决定最终谁来运营港口。 大家都能看出来，这其实就是一场赤裸裸的“猎巫行动”，穆利诺把这个礼物送给了特朗普。1997年长和拿下经营权的时候还是说得好好的，但现在情况完全不一样了。中国海关已经加强了对巴拿马进口商品的审查力度，这让巴拿马不得不小心应对。 很多人可能会问为什么巴拿马要这么做？背后最大的靠山肯定是美国啊。自从特朗普政府执政以来就一直在逼迫巴拿马。之前退出“一带一路”的是它，现在强行接管港口的还是它。穆利诺政府完全受制于美国的影响力太大了，加上委内瑞拉发生了政变的事情让他们害怕自己也会遭遇同样的命运。再加上穆利诺还想通过收回港口来提升国内的支持率。 不过这绝对是个坏主意啊！这严重触碰了中国的底线。一来中国是巴拿马最大的贸易伙伴，这种做法肯定会影响中巴贸易的发展；二来事情还没完呢！长和公司已经起诉巴拿马政府了，而且他们的名声也彻底臭了；三来中国已经把丑话说到前头了，港府和外交部都表示要坚决维护中国企业的合法权益。 外交部发言人说得很清楚：反制措施已经箭在弦上了！虽然美国控制这两个港口是为了制衡中国，但考虑到这两个港口本身的运营条件就不太好，接下来生意肯定会被美洲其他港口抢走的。而且中国航运企业也收到通知要绕道巴拿马运河港口航行呢！ 大家都清楚，美国控制这两个港口可不是为了赚钱而是为了制衡中国呢！但是考虑到这两个港口本身的运营条件就不太好，接下来生意肯定会被美洲其他国家抢走的。还有一个问题是中国航运企业已经收到通知要绕道航行呢！ 所以说啊，巴拿马试图跟中国作对肯定是要赔了夫人又折兵的！最后吃亏的肯定是他们自己！中国绝对不会忍气吞声的！美国也别得意太早了！