湖州市交通运输行政执法队携手安吉、溪龙等7对服务区，推出“潮汐充电”模式。通过临时开放内部通道，解决了新能源车主的充电难题。这个创新举措盘活了闲置的充电桩资源，为司机汪巧云这样的旅客带来了便利。这位来自江苏宜兴的司机，因充电焦虑而等待良久，最后通过工作人员指引，穿过隐秘通道，仅用两三分钟就充好了电。对于像春运、国庆这样的高峰时段，高速公路上车流分布不均的现象很常见。S14杭长宜高速连接着杭州、安吉、长兴等地，而安吉服务区单日车流峰值可达1.6万辆次。但上、下行方向存在严重的“偏载”，上行方向仅3000余辆次，下行方向却高达1.3万辆次。这种不平衡导致一侧充电桩供不应求，另一侧却无人问津。湖州市交通运输行政执法队把这个问题给解决了，他们主动对接各服务区，引导车主跨区充电。通过这个模式，春运期间这7对服务区累计为525辆新能源车解决了充电排队问题。这不仅提升了司乘人员的出行体验，还为未来的假期提供了可复制、可推广的服务新思路。安吉服务区主任陆利利表示，在大流量期间将充分利用这一模式，并且这条通道也会作为应急通道随时待命，24小时有人值守确保生命通道畅通无阻。汪巧云和其他乘客们都感受到了便利和惊喜。湖州市交通运输行政执法队给人们带来的不仅是更快的充电速度，还有对未来出行更加乐观的信心。编辑是林伟凡，记者是袁梦南。通讯员陆艳玲报道。