2026年的春运天气看起来不太平稳。根据国家气象中心的预测，2月2日到3月13日，全国大部分地区气温波动大，前期冷后期暖，但冷空气不会消停。这40天里，北方降水会比往年多，南方则少，给部分地区带来了高风险的恶劣天气。 从2月2日开始，旅客陆续返乡的高峰期就到了。头两场冷空气分别在2月5日和2月10日登场。5日到7日，华北北部、东北还有内蒙古东部得防着强降温跟大雪；到了10日到13日，冷空气的范围变大了，华北、东北、内蒙古、华东北部还有西北东部都有可能遭遇大范围低温雨雪。 到了春节假期前，中等强度的冷空气还会再来搅局。北方可能会迎来阶段性的降温下雪。同时，华东、华中还有西南的部分地区也得小心低温和雨雪冰冻带来的麻烦，特别是电网、农业设施还有出门坐车都得提防。 等到假期结束后，虽然气温会回升，但还会有2到3次冷空气来捣乱。除了这种冷热交替的天气变化外，华北、华东、华中还有西南等地受静稳天气影响，可能会有阶段性的大雾低能见度情况出现。这对航空、航运和高速公路运输来说都是很大的安全隐患。 中国气象局早就把准备工作做扎实了。技术上他们把卫星、雷达、数值预报这些老手段用上了，还打算用人工智能来提升数据分析和模型优化能力，把监测的频率拉高一点，预报也更准一点。特别是那些小范围、突然冒出来的恶劣天气，气象部门会特别盯着。 服务上也是以“人民至上”为原则。给老百姓发预警信息和出行提示是少不了的重头戏。另外还要跟交通、应急管理、铁路、民航还有海事部门多沟通建立好联动机制。 围绕公路干线、铁路客运、机场和水路运输这些重点领域，气象部门会给出更针对性的风险预报产品。大家要共同做好极端天气下的交通疏导和应急抢险准备。 2026年的春运大幕马上拉开了，气象保障服务已经正式开始了。面对这种冷暖起伏大的情况，从精密监测到精准预报再到部门协同和社会联动，一系列措施都在有条不紊地推进着。 这既是我国气象现代化建设水平的体现，也是相关部门决心为大家平安温暖出行保驾护航的表现。大家要多关注天气预报预警信息，提前安排好行程保证安全出行！