一辆搭载潍柴WP10.336发动机的陕汽重卡刚起步就“锁喉”,踩油门转速瞬间停在1500转,怎么轰都抬不起来。接解码器发现故障码全是“共轨泄压阀打开”,检查线路插头电压都正常,判断问题不在电控。熄火重启几次后,发现前几秒没事,几秒后必定故障。看了RailCD_pPeak和RailCD_pSetpoint两条曲线,发现实际轨压明显比设定值高,差距越来越大,最后把泄压阀逼开了。既然实际轨压高于目标值,进油侧没问题,只能是回油不畅。查了三条回油路径都没堵,结果把耳朵贴在油箱回油管口,松开螺栓后燃油喷射出来力度很大。拆开油箱底部一看,回油滤芯被胶状杂质堵死了,燃油流不回去导致轨压爆表。换了新滤芯并清洗油箱后路试了20公里,转速表稳稳停在额定转速,彻底解决了这个1500转的问题。