问题——文旅供给如何“流量入口”实现转化 春节出行高峰期间，机场是城市对外展示的重要窗口，也是短时停留人群最密集的公共空间之一。如何把“过境、候机、转机”的客流流量转化为对城市的认知、兴趣与实际消费，是当前文旅供给侧升级面临的现实课题。传统文旅推介多集中在线上投放或景区端呈现，触达时间短、体验感弱，难以在旅途中形成记忆点与转化链条。 原因——多元需求叠加倒逼文旅场景创新 一上，旅游消费从“到此一游”转向“沉浸体验”，游客更关注可参与、可带走的文化内容；另一方面，民航出行日益常态化，旅客对候机体验、服务温度与文化获得感的期待提升。另外，城市竞争加剧，各地纷纷围绕“首站印象”“离站记忆”进行布局，推动文旅从景区单点向城市全域延伸。天津提出建设国际消费中心城市，也需要更具辨识度的文化符号和更高频的传播渠道来承接与放大消费潜力。 影响——以客舱与航站楼为载体扩展城市传播半径 本次活动中，天津市文化和旅游局与天津滨海国际机场、天津航空、奥凯航空联动推出两架主题航班并举行首航。主题航班以城市地标与文旅信息为视觉线索，将机舱空间转化为可感知、可阅读、可打卡的传播载体，使旅客在飞行途中即可对天津文化形成直观印象。首航航线覆盖外埠重点客源城市，并计划在春运等节点延伸至更多城市，有利于提升天津文旅品牌曝光度，带动跨区域客源导入。 与首航配套推出的“非遗会客厅相约航站楼”活动，则将杨柳青年画、泥人张彩塑等代表性项目集中呈现，并通过传承人现场教学、旅客互动体验等形式，增强候机空间的文化含量。对旅客而言，非遗体验在缓解候机焦虑的同时提供了“可参与的文化记忆”；对城市而言，机场的天然客流优势使非遗传播从“专门场馆”走向“公共空间”，提升日常可见度与影响力，有助于推动传统技艺“活态传承”和有关文创消费的转化。 对策——构建“政府引导+企业协同+资源整合”的长效机制 业内人士认为，航旅融合要从“活动型热度”走向“产品型供给”，关键在于机制化运营与标准化服务。一是强化统筹协同，围绕航线网络、客源结构和节庆节点，形成常态化的主题航班与航站楼展陈计划，实现“季节更替、内容轮换、持续可看”。二是提升产品设计，将目的地信息、城市线路、非遗体验、文创购买与落地服务打通，形成从机舱触达、航站体验到入城消费的闭环。三是完善配套保障，在客流高峰期优化动线与服务，兼顾展示效果与旅客通行效率，提升体验的稳定性与可复制性。四是强化数据评估，通过客群画像、停留时长、转化率等指标衡量成效，为后续投放与产品迭代提供依据。 前景——把“流量入口”转化为“留量经济”的城市新动能 随着文旅消费进入精细化运营阶段，以机场、航空为代表的交通枢纽正在成为城市文旅竞争的新赛道。天津以主题航班和航站非遗场景为切口，探索“跟着航班去旅行”“跟着非遗去旅行”等路径，有望在更大范围内形成城市文化辨识度，带动住宿、餐饮、演艺、文创等关联消费增长。下一步，若能在更多航线、更多枢纽空间扩展应用，并与城市重点商圈、景区和夜间经济联动，推动“到达即体验、离开仍回味”，将为文旅高质量发展与城市消费提振提供更可持续的支撑。
从万米高空的"移动文化馆"到候机大厅的"非遗会客厅"，天津的实践为航旅融合提供了新思路；这不仅丰富了出行体验的文化内涵，更展现了传统文化现代表达的可能性。在建设国际消费中心城市的进程中，天津如何将流量转化为持续效益的创新探索值得期待。