那个69岁的老头儿丰田章男，最近还在赛道上折腾呢。这岁数了还跟年轻人一样跑赛道，还拿个Morizo的ID去参加纽博格林24小时耐力赛，这份对速度的执着真是让人佩服。他在富士赛道跟一个刚入职的小工程师聊天时说了句大实话，说如果真的只按自己喜欢的来造车，那丰田最后剩下的车型估计就是GR卡罗拉跟GR雅力士这种高性能的两厢车了。他也没忘了86、Supra和GT这些老伙计，都提到了理想名单里。 Gazoo Racing现在可是成了独立品牌了，这说明丰田对跑车这块真是下了血本打算长期干下去了。市场上还有传言说新一代的Celica正在研发呢，美国那边有些经销商都已经提前见过实车了。那个工程师跟章男抱怨说他想造一台像V10引擎的LFA那样的超级跑车，章男大手一挥说：“你这想法行得通！一旦决定了就别轻易放弃。找一帮志同道合的人就一起搞吧。在丰田这地界儿上给你自由。”我听说雷克萨斯那边的新一代LFA马上就要纯电动化了。虽然丰田之前发布过Sport Concept那概念车，具体啥时候上市还没谱呢。除了这个，丰田还可能通过FT-Se这种造型跟MR2很像的概念车来杀入纯电性能车的圈子里。据说这款车要在本十年后期才能量产。不过啊，章男心里还是更偏向燃油动力的。他说自己是首席试车手嘛，跑车必须得闻得到汽油味儿，听得到引擎声才行。