2022年那会儿，刘力文才16岁，刚迷上投纸飞机，后来结识了杨仕安和唐帅，这些年轻人凑在一块儿，开始琢磨怎么打破世界纪录。尽管成绩一直不太稳定，经过16次反复训练测试，到2025年8月，他们终于发现了王承昊在机型设计上的天赋，决定让他加入核心团队。结果在2025年12月28日的上海汽车会展中心，刘力文团队给所有人看了一出好戏，他们用98.43米的成绩刷新了“纸飞机飞行最远距离”的吉尼斯纪录。这事儿把大家伙儿的士气给提起来了，于是他们立马把精力转投到滞空项目上。 为了让这架纸飞机在空中多呆一会儿，王承昊和论坛的朋友们一直在琢磨改进设计。贾思熠负责试飞和收集数据反馈。2026年2月9日这天，饶翀逸把新机型定型了，还给它起了个名字叫“Wind Voyager-UR”。到了今年2月10日那天的测试中，这架飞机果然不负众望，连续飞出了超过31秒的成绩，直接就把户田拓夫保持了15年的纪录给甩在后面。唐帅赶紧给刘力文打电话通报消息。 为了把这一投变成官方认证的新纪录，大家忙活了一晚上就把见证人、场地和影像都给准备好了。挑战当天第一投由饶翀逸上阵，他把成绩直接干到了29.53秒。按照规矩拆机检查没问题后，他又换上王承昊设计的“天应（Unite）”机型一扔，分数直接冲到了31.15秒。饶翀逸连续投了50多次把体力都透支完了，最后只能让刘力文替补上场。 为了图个吉利，刘力文特地穿上了那天创造最远距离纪录时穿的那件上衣。就在这次投掷里，“31.2秒”这个新纪录诞生了！吉尼斯世界纪录的工作人员说，这不仅仅是纸张和空气之间的较量，更是一群年轻人用合作、复盘和耐心换来的成果。当那架飞机落地的时候，他们跨越的可不只是2秒的时间差，更是一道关于可能性的心理界限。 说起这事儿的背景，2010年12月的时候日本挑战者户田拓夫留下了29.2秒的记录。直到2025年12月28日这天，中国的饶翀逸、王承昊、唐帅、刘力文、杨仕安、贾思熠还有潘秭辰这7个人终于把它打破了。那架纸飞机在空中轻盈地划过一道弧线，秒表最终定格在31.2秒。这已经是这项纪录诞生的第十五个年头了，整整提高了2秒。 记得2022年的时候刘力文才19岁还是个大一新生呢。他从小学就开始搞纸飞机设计和投掷。当时他还面临高考压力训练暂停了一阵。直到去年暑假大家才在宁波、昆山、上海等地的体育馆继续测试。南方夏天又湿又热纸张容易受潮气流不稳投手的体能也跟着受影响。 不过好在转机来了2025年8月他们认识了王承昊这人在机型设计上有一手天分。虽然第一次挑战失败了但复盘之后大家决定把他请进核心团队。 2026年2月9日饶翀逸把新机型定下来并命名为“Wind Voyager-UR”。紧接着到了2月10日的测试里这架飞机连续飞出了31秒以上的好成绩早就超过了户田拓夫的旧纪录。 唐帅迅速联系刘力文团队在24小时内就把见证人场地影像等准备工作全弄好了。挑战当天正式第一投饶翀逸投出29.53秒打破旧纪录。 按规则拆机验证合规后他改用王承昊设计的“天应（Unite）”机型成绩再次刷新至31.15秒。连续50余次全力投掷后饶翀逸体力透支最终刘力文作为替补投手上场身穿创造最远距离时的那件上衣“希望能借上好运”完成最后一次投掷。 31.2秒——新纪录出现！吉尼斯世界纪录工作人员表示这不仅是纸张与空气之间的极限博弈更是一群年轻人以协作复盘与耐心堆叠出的成果。当那架纸飞机落地时他们跨越的不只是2秒的时间差距更是一道关于“可能性”的心理边界。