人民网在3月20日发的消息说，退学费难这事现在都快变成“行规”了。有些学员一节课都没上，跟驾校扯皮了一年多，最后只拿回一千块。这种倒霉事儿全国各地都有，有的同学连科目一都没考，就被扣了两千元。这种情况越演越烈，要是再不管管，消费者简直没辙。学员如果因为个人原因想退费，扣除一部分合理成本是合理的。毕竟驾校需要租场地、买车、请教练，这些前期投入确实得算进去。不过关键在于这笔账得算清楚，不能全混在合同里给驾校随便定。现在有些合同写得太霸道，比如报名超过一年就不给退，或者签了特价合同就不退款。还有的违约金高达两千块。根据《民法典》规定，违约金要是超过实际损失的30%，法院都能认为是“太高”。现在这些驾校扣钱的依据明显不靠谱。更可怕的是，有些地方“报名超过两年就不退”已经成了公开的秘密。甚至有的驾校老板直言不讳地说：“咱们这儿都是这样的。” 当这种不公平条款变成了行业潜规则，学员根本没得商量，只能被迫接受。 想要解决这个问题，监管部门必须主动插手。最好赶紧弄个统一的合同范本出来，把退费标准和责任说清楚。执法力度还得跟上，遇到那些霸王条款赶紧纠正。投诉渠道也得畅通点，别让维权变得太难。只有把规则搞得清清楚楚、公平公正的才能根治这个乱局。 这次评论是贵州日报天眼新闻的晏惠轩写的。 编辑是金妮 二审是伍少安 三审是马刚