每逢佳节倍思“宠”。春运拉开序幕，数以千万计的养宠家庭也迎来一道新考题——如何让“家庭成员”过一个更舒适的春节。记者调研发现，围绕“毛孩子”的春节安排，正在成为观察我国消费结构变化的一个切口。问题首先出现在传统服务供给与新需求之间的落差。过去五年，我国城镇犬猫数量以年均8.7%的增速增长至1.26亿只，但宠物托运长期受交通政策等因素制约：2019年仅有23%的民航航班允许宠物进入客舱。春节出行需求集中释放后，服务供给不足的矛盾随之凸显。 转变的背后，是消费理念的持续变化。《中国宠物行业白皮书》显示，将宠物视为情感伴侣的饲主占比从2020年的67%提升至2025年的89%。情感陪伴需求带动消费升级：长春某宠物店的16个春节寄养名额提前两个月售罄；南宁一家宠物医院推出含中医理疗的酒店式寄养服务，单价每日300元，仍供不应求。 市场的回应也更为多元。交通运输领域，铁路部门在京沪高铁试点基础上，今年将宠物托运站点扩展至京广、沪昆等干线的110个车站；东方航空等企业推出“邻座托运”方案，使宠物与主人直线距离控制在3米以内。服务行业变化更明显：无锡一家宠物烘焙工坊研发的低脂鲜食套餐预订量同比翻番；成都MOOM公司设计的百条携宠旅游线路，覆盖川西环线等特色景区。 产业升级的背后，是价值逻辑的重新排列。武汉大学社会学院教授李明指出：“从‘养活’到‘养好’的需求跃迁，推动宠物经济向医疗健康、精神消费等价值链高端延伸。”数据显示，2025年宠物服务类消费占比首次超过食品零售，其中摄影、旅游等非刚需支出年增速达34%。 前瞻产业研究院预测，到2028年我国宠物经济规模将突破5000亿元。但专家同时提醒，行业仍需加快建立寄养机构分级认证、运输伤亡赔付等标准体系。中国小动物保护协会秘书长周蓉表示：“市场快速增长时，更要守住对生命的基本关怀。”
“毛孩子”怎么过年，看似只是节日里的生活安排，实则折射出城市家庭结构、情感需求与公共服务供给的变化。当携宠出行更顺畅、寄养托管更规范、消费选择更理性，温暖才能更扎实地落在效率与秩序之中。让每一次出发更安心、每一次托付更可靠，既是新消费的应有之义，也是社会生命关照水平的一次现实检验。