阿法特巴赫的标志性标志和图案，被巧妙地设计到了玻璃车顶上。这款新 GT 概念车搭载了1341马力的三电机系统，其总功率甚至和F1赛车的动力技术同源。这块玻璃车顶不仅能延伸到车尾，还带有可调节的透光区域，把车内光线控制交给了驾驶员。这辆概念车能够支持超过850kW的充电功率，把5分钟补充400公里续航的便利带给用户。新车的地板中央还有明显隆起，这个设计把后排腿部空间的舒适性给影响了。不过这个新车型也会提供五座版本的选择，而且后排座椅还能放倒。除了中控台上的三个旋钮外，方向盘上还配有触控按键，中控台后方的屏幕也能让后排乘客自己调节空调。和新 CLA 以及改款 S 级一样，这次新车的中控台采用了几乎完全由屏幕构成的布局思路。中控屏略微向驾驶员倾斜，就营造出了类似驾驶舱的氛围。车里采用了三屏设计：一块10.2英寸的数字仪表和两块14英寸屏幕组成了数字娱乐的副驾驶屏幕。新车明显减少了实体按键，给空调控制整合进了中控屏。2026年底前要上市的 GT 四门轿跑内饰已经公开了，它把家族风格和全屏幕的设计理念融合在了一起。这就是最近发布的 AMG GT XX 四门轿跑量产版的消息内容。AMG 给这款 SUV 的舒适性和舒适性做出了考虑。这款 SUV 预计要在明年亮相。IT之家从这个消息里发现了很多有意思的细节。去年发布的概念车是 AMG 从零开始开发的首款纯电车型。这个消息是由 AI 智能生成的 IT 之家消息源提供的。