新年的正月初十，也就是2月10日，大湾区迎来了一场特别的“碳中和”灯会亮灯仪式，整个活动要一直持续到4月上旬。这是首次有这样的灯会在这儿举办。广州南沙供电局配电部的工作人员李柏儒给大伙儿讲解说，这次最大的看点就是整个区域的用电全部来自绿色电力。为了做到这点，他们采购了600张绿证，保证了从发电到用电每个环节都是清洁能源。 为了支持这次灯会，现场特地搭建了一套“光伏+储能”的智能微电网系统，它能让发电和用电在原地达到平衡，省下了超过50万元的投资费用。他们还用上了“电鸿”技术，把41组大型灯景都仔细检查了一遍，弄清楚了怎么才能保证供电万无一失，还准备了发电车当后备电源。不仅如此，园区里的观光游艇还有小火车都改成了用电的，预计能省下超过20吨柴油。现场还摆放了欧标充电桩和移动充电车，好让来自粤港澳大湾区各地的游客都能方便地给新能源车充电。 趁着春节假期，大家开新能源汽车出行的愿望特别强烈。南方电网公司通过大数据监控平台分析发现，充电高峰期一般出现在除夕前一天和大年初五、初六。预计在2月15日到23日这段春节假期里，全网一共会有0.68亿度电被用来充电。返程前两天也就是21日和22日会迎来最高峰，这两天的单日充电量大概有860万度左右。 为了应对这个挑战，南方电网公司抓紧节前的时间窗口赶紧干活，在确保安全的前提下新建了118座充电站和708支充电桩。他们把重点放在粤港澳大湾区还有其他省份的热门地方投运设施上，让充电网络变得更密、供应能力更强。 为了把隐患彻底清理掉，南方电网公司给2225个高速公路和国省道上的充电场站都做了用电安全检查。他们还组织了1.6万座自营的充电场站进行特别巡视和维护工作。通过线上和线下的方式排查了12万支充电枪的情况，消除了4349处隐患，确保所有设备都能100%正常工作。 从2月9日开始，“顺易充”平台上显示的情况是南方电网自营的高速站点订单量和电量都增加了大约75%。有些站点比如大广高速新丰服务区的电量和车流量比平时翻了一番。