面对春运期间服务区客流量同比激增40%的严峻考验，宁通支队第三大队构建"三位一体"保障体系。食品安全领域，执法专班对服务区28家商户实施"双随机"抽查，重点核查冷链食品存储温度、散装食品标签标识等关键环节，现场整改仓储不规范等问题13处。据江苏省市场监管局同期数据显示，该服务区春节期间的食品安全投诉量同比下降76%，成为全省高速公路服务区示范点位。 针对新能源车辆占比突破30%的新趋势，执法部门联合国家电网成立应急保障小组，创新推出"潮汐充电"管理模式。通过实时监测充电桩使用数据，在每日9-11时、15-18时两个高峰时段动态增配6台移动充电车，将平均排队时长压缩至12分钟以内。技术团队还对充电桩防水防雷模块进行升级改造，在雨雪天气中保持设备零故障运行。 便民服务上，服务区设立的"春运驿站"除提供传统应急物资外，还接入全省高速公路智能调度系统，可实时推送事故预警、分流路线等关键信息。执法人员通过车载广播系统循环播放安全提示，累计纠正违规停车行为240余次，开展疲劳驾驶干预58次。南京大学社会学院调研显示，该服务区旅客满意度达96.8分，较上年提升4.3个百分点。 行业专家指出，这种"刚性执法+柔性服务"模式具有重要推广价值。随着《江苏省高速公路服务区提质升级三年行动方案》实施，未来将推动更多服务区接入智慧监管平台，实现危险品车辆预警、大客流疏散等功能的全省联动。交通运输部规划研究院专家强调，此类实践为破解节假日大流量条件下的服务区治理难题提供了可复制的江苏经验。
春运保畅不仅是一场运输能力的考验，更是一次服务理念的检验。宁通支队第三大队的实践表明，执法与服务并非对立，而是可以有机统一的。通过将严格的市场监管与人性化的便民服务相结合，既维护了服务区的运营秩序，又提升了旅客的出行体验。这种"执法有力度、服务有温度"的工作方式，为全国交通运输部门做好春运保障工作提供了有益借鉴，也充分反映了交通执法部门以人民为中心的责任担当。