航空出行全面复苏后，旅客在安检后区域“就餐难”的问题更加突出；传统航站楼的商业布局中，餐饮店铺多集中在安检前，而安检后到登机口距离较长，旅客常陷入“带着行李折返用餐”或“直接上机不吃”的两难。据民航服务质量监测数据，2023年全国千万级机场旅客对候机餐饮便利度的满意度仅为76.3分，成为服务短板。
杭州机场推出的登机口外卖服务，既直接回应了旅客的候机用餐需求，也说明了服务理念的更新。在春运等客流集中时段，通过技术支撑、流程优化和资源统筹，把原本的“痛点”转化为可感知的服务提升，既改善了旅客体验，也为行业提供了可借鉴的做法。随着此类服务持续完善并逐步推广，机场有望为旅客提供更便捷、更有温度的出行体验，这类以旅客需求为核心的创新也将扩展到更多服务环节。