拱宸桥的2017年至2025年沉降变化量趋势图显示，这座老桥的沉降一直处在稳定范围内波动。杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心副主任沈莺说，“智慧大脑”让枯燥的数据变得生动起来，保护工作者能更直观地掌握遗产状况。这个数智系统不仅让监测数据“会说话”，还实现了与交通、生态环境等7个部门的实时共享。过去写年度报告需要协同20多个部门的人力，现在借助这个平台减少了近一半的工作量。 记者林波拍到了一组杭州拱宸桥的画面。2014年6月，中国大运河被列入世界文化遗产名录。杭州是唯一三河兼具的城市，这里的遗产河道长度占中国大运河的近1/10。杭州市拱墅区文物局工作人员郑雨感叹，“数智运河”让基层文保工作者的效率大大提高。他们在现场就能快速判断问题并上报，就像发朋友圈一样方便。 记者还看到了“数智运河”系统里的另一个场景。2025年8月的一个日子里，工作人员在屏幕前调取数据进行分析。浙江省文化遗产监测平台的卫星遥感图斑数据和无人机巡查数据被叠加在一起进行对比筛选，合法合规的项目不再下发基层核查。遗产监测部副部长胡朝乔表示，这个数字档案馆为多部门合作奠定了基础。 联合国教科文组织活态遗产与社区发展教席首席专家、复旦大学文物与博物馆学系教授杜晓帆谈到，杭州的数字化应用展示了对世界遗产管理的突破。社会参与和人的情感认同是保护的初衷之一，也是未来数字化研究的重要议题。中新社9月1日发自杭州的消息提到，这套系统采用倾斜摄影测量和大场景三维激光扫描等技术实现了本体监测的数字孪生。 据介绍，“数智运河”为古老运河建立了一座数字档案馆。除了拱宸桥外，系统还可以随时调取其它遗产点的相关监测数据。“譬如”，他们接入了省级平台的图斑数据和自主采集的巡查数据进行分析并筛选后发现，合法合规的建设项目引发的图斑不再下发基层核查。这个过程实现了基层减负的目标。 系统建成后，“一个平台管运河”的目的达到了。2023年底完成项目验收的“数智运河”实现了与7个部门、12类数据的实时共享。杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心把古老运河的每一处细节都数字化呈现了出来。 2014年6月入选世界文化遗产名录的中国大运河包括京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河在内的三个部分。杭州是沿线27座城市中唯一一处三河兼具的地方，这里的遗产要素约占总量的1/8。“在要素资源相对丰富的同时”，沈莺提到这个城市面临着价值保护要求高和遗产管理难度大等多重困难。 她进一步解释道：“过去完成年度监测报告时需要协同20多个部门开展信息收集工作”，“现在借助这个平台可以减少近一半的工作量”。郑雨举例说：“通过系统实时共享的数据”，他们在现场能够快速准确地定位和判断问题，“及时上报问题就像发朋友圈一样方便”。