90米塔台上的春节坚守:空中交通管制员护航"洋年货"夜航抵郑

问题:年关将至,进口生鲜、节庆食品等跨境“洋年货”对时效和温控高度敏感,航班一旦延误,可能影响产品新鲜度、通关节奏和市场供给。

与此同时,国际货航多在深夜抵达,夜间低能见度、航班密集和地面保障衔接等因素叠加,使安全与效率面临更高要求。

如何在“看不见”的夜色里,让一架架货机稳定落地、快速衔接口岸流通,成为航空口岸保供的一道关键考题。

原因:国际货航选择夜间飞抵,既有全球航空运行规律,也有现实资源配置的考虑。

其一,跨时区飞行与海外起飞时刻叠加,往往在国内夜间形成到港高峰,有利于在货物采摘、分拣、装机后尽快进入跨境运输链条,缩短从产地到餐桌的时间。

其二,机场跑道、机位、地面保障等资源在夜间相对集中可用,通过“夜航窗口”提升航班吞吐与航班时刻利用率,有助于提高货运枢纽的整体运行效率。

其三,节前消费需求上涨,进口生鲜对冷链连续性要求更高,夜间到港便于衔接清晨分拨,赶上当日市场销售与城市配送节奏。

影响:在郑州空管塔台,深夜的指挥并不“安静”。

管制员需要在多信息源中快速研判,兼顾航班排序、间隔控制、跑道使用与天气变化等关键变量,通过标准化口令向机组发布清晰指令,并依托电子进程单等系统工具对运行节点进行精细化管理。

记者在凌晨登上塔台看到,一名年轻管制员在岗位上保持高度专注:目视观察与雷达监视相结合,指令发布与进程记录同步推进,确保进近、着陆、滑行等环节顺畅衔接。

对外,这样的“秒级响应”保障了货机落地即进入通关与冷链流程;对内,则体现出空管岗位以制度、标准与协同为底座的专业性。

货运枢纽的价值在于把“远方”变成“日常”。

数据显示,2025年郑州航空口岸进口生鲜产品超过2万吨,马来西亚榴莲、挪威三文鱼等产品通过更稳定的航线网络走入中国消费者的年货清单。

对于城市而言,航空货运网络如同“采购链”和“保鲜链”的叠加:一方面连接全球产地,另一方面通过口岸通关、冷链仓配与城市配送体系,把跨境供应转化为可触达的消费体验。

对产业而言,稳定的国际货运能力还将带动冷链物流、保税加工、跨境电商等业态集聚,进一步提升枢纽能级与区域开放水平。

对策:守住“快”的同时更要守住“稳”。

一是以安全为底线完善夜航运行机制,强化天气评估、风险提示与应急预案,确保在复杂气象、突发流量等情形下运行可控。

二是提升空地协同效率,推动空管、机场、航司、货站、海关等环节信息共享与节点联动,减少等待与重复作业,降低生鲜货损风险。

三是加强人才梯队建设和岗位保障。

春节期间坚守的一线人员需要更科学的排班与身心支持,确保连续作业下的专注度与执行力。

四是继续完善口岸冷链基础设施与通关便利化服务,推动“机坪—货站—仓储—分拨”全链条温控可追溯,让时效优势转化为品质优势。

前景:随着我国高水平对外开放持续推进与居民消费结构升级,航空口岸的“小时级”时效将更凸显价值。

可以预期,未来国际货运航线网络将进一步加密,枢纽机场之间的协作与分工更趋专业;数字化运行管理、智能排班与精细化流量管理将成为提升夜航保障能力的重要抓手;冷链标准化、通关服务一体化将推动更多高价值、高时效商品进入常态化供应。

郑州作为“空中丝绸之路”的重要节点,若能持续夯实安全运行能力与综合服务水平,有望在链接全球供应、服务国内消费、带动产业升级等方面形成更强支撑。

春节将至,千家万户的年货清单正在被逐一满足。

在这个过程中,我们看到的不仅是商品的流通,更是一个国家基础设施完善、产业体系健全、国际竞争力提升的生动写照。

那些在90米高塔上坚守岗位的空管人,用专业和奉献确保了每一架飞机的安全起降,也确保了每一份生鲜产品的新鲜抵达。

他们的故事提醒我们,每一个看似平凡的岗位背后,都有不平凡的坚守。

正是这些坚守者的默默付出,让我们的生活更加便利、更加美好。