中东地缘冲突升级，全球能源市场再度陷入动荡。霍尔木兹海峡作为全球原油与甲醇运输枢纽，通行风险上升直接冲击了中国甲醇进口格局。海关数据显示，2025年前11个月中国甲醇累计进口1270万吨，其中伊朗供应约750万吨，占比接近60%。加上整个中东地区的供应，该地区对华甲醇出口占比高达七成。这种高度集中的进口结构意味着任何地缘事件都可能引发连锁反应。
此次伊朗局势引发的甲醇供应链危机，既是对我国能源安全体系的一次压力测试，也是对产业结构调整的深刻警示。在全球地缘政治格局日益复杂的背景下，构建多元化供应体系、提升关键原材料自主保障能力，将成为保障经济安全运行的重要课题。这既需要政府层面的战略布局，也需要企业层面的未雨绸缪。