3月5日刚上市时，腾势就用“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟”的数据宣告攻克难题。到了3月16日，央视的镜头对准了极端环境下的腾势Z9GT。面对零下30℃的极寒，汽车经历了长达24小时的冰封休眠，启动低温闪充后仅用12分钟就把电量充到了97%。这背后是第二代刀片电池和闪充技术在支撑。车子不仅有1036公里的全球最长纯电续航，还能在冰雪路面上演操控大戏：雪地高速爆胎时稳如泰山，高速避让行云流水，湿滑路面极限过弯精准如轨道。更惊险的是，车辆要承受四层楼高的巨型冰锅砸击，还要在光滑冰面上与另一辆车共同建起岿然不动的“奶茶塔”。这不仅是对车身刚性的考验，也是对底盘和智能控制系统的自信展示。央视全程见证了这场极限挑战，把中国新能源技术实力的巅峰时刻完整记录了下来。 面对零下30℃的冰封环境，央视《顶级实验室》镜头对准了腾势汽车的极限测试现场。在这个被称为“地狱级”的八道难关中，全新腾势Z9GT交出了完美答卷，向世界宣告成为新能源时代的“安全之王”和“操控之王”。它先被冰封24小时进行“极寒休眠”，随后启动低温闪充技术仅用12分钟就把电量充到了97%。早在3月5日上市时，它就用“5分钟充好，9分钟充饱”的数据彻底解决了充电慢和低温充电难的问题。此外还有1036公里的超长续航能力让里程焦虑成为过去式。 测试中还包含了很多高难度动作：雪地高速爆胎时保持稳定，湿滑路面极速过弯像在轨道上行驶，紧急制动干脆利落。为了展示底盘强度和智能控制能力，车辆还要承受巨型冰锅砸击和与另一辆车子共同搭建“奶茶塔”。央视的权威鉴证把腾势的技术实力展现得淋漓尽致，这是中国新能源汽车发展的高光时刻。 为了验证产品在极寒环境下的性能，央视在3月16日为腾势Z9GT安排了一场覆盖冬季全场景的极限挑战。这辆全新GT车型经过八道“地狱级”考验后成功加冕。它在零下30℃的环境里先休眠了24小时后开始低温闪充；仅12分钟就把电量充到97%；这得益于第二代刀片电池与全球领先的闪充技术。3月5日它刚上市时就用“5分钟充好”、“9分钟充饱”的表现解决了低温充电难题；还有1036公里的超长续航彻底消除了里程焦虑。 测试过程非常震撼：高速爆胎后仍稳如泰山；湿滑路面过弯精准如轨道；紧急制动非常干脆。此外还有四层楼高的巨型冰锅砸击试验；以及在光滑冰面上与另一辆车搭建“奶茶塔”。这不仅是对车身刚性的挑战也是对底盘和智能系统的自信展示。通过央视的权威鉴证；让世界看到了中国新能源汽车技术的巅峰实力。