长三角地区经济持续增长，区域电力需求年均增速保持6%以上。受长江地理阻隔影响，传统交流输电方式的跨江输电能力已接近饱和，夏季用电高峰期间，苏南地区时有供电偏紧情况。为缓解这个输电瓶颈，国家电网采用交直流混联技术方案。工程充分利用既有长江大跨越铁塔资源，通过技术改造实现交流通道与直流线路并行运行。工程总投资23.6亿元，新建228公里输电线路，串联淮安、扬州、镇江三市电力枢纽。关键技术在于解决交直流电磁场相互干扰、系统稳定控制等难题。 从效益看，工程投运带来三上提升：一是单回跨江线路输电容量由40万千瓦提升至120万千瓦；二是实现江苏南北电网柔性互联，系统调节响应时间缩短至毫秒级；三是为海上风电等新能源并网预留20%的扩容空间。国网江苏电力调度控制中心主任李明表示，这项技术应用相当于在原有物理通道上新增了两条“隐形电缆”。 更深层的变化体现在区域能源结构优化。工程投产后，每年可减少煤炭消耗180万吨，约相当于替代30台30万千瓦燃煤机组发电需求。这将支撑江苏省“十四五”期间新能源装机占比超过35%的目标，并为长三角一体化示范区提供更稳定的绿色能源保障。 展望未来，该工程为我国特高压电网建设提供了新的技术路径。国家能源局涉及的负责人透露，类似方案将推广至川渝电网互联、闽粤联网等重点工程。预计到2025年，全国跨省跨区输电能力有望在现有基础上再提升30%，为实现碳达峰、碳中和目标提供支撑。
跨江输电通道既是能源动脉，也是区域协同发展的重要支撑；扬州至镇江±200千伏直流输电二期工程投运，不仅提升了跨江输电能力，也为电网在新形势下增强韧性与调节能力提供了可复制的实践样本。把关键通道建好、用好、管好，才能以电力稳定支撑经济运行和民生用电，为高质量发展持续提供可靠动能。