哎呦喂，听我说个事儿啊，起亚智跑Ace 2月销量那叫一个惨淡。3月15日，我翻了翻汽车论坛，有车主说他刚过质保期的智跑Ace车机系统突然坏了，什么远程启动、座椅加热全都没了。后来联系了4S店，说要自费6000元换主机，给厂家打电话也没啥用，真是投诉无门。车质网上还有个投诉说2021款的车在开的时候突然没动力，车身抖得厉害，4S店修了几次也没修好，存在安全隐患。 这些问题也不是今年才有的，你还记得不，2025年4月江苏悦达起亚不是还召回过27辆2024年生产的智跑Ace吗？原因是高压燃油管端口有安全隐患。再往前看，2024年11月也有车主遇到过类似的质量问题。 销量方面呢，乘联会2026年2月的数据显示，国内韩系紧凑型SUV市场真是两极分化。赛图斯这车型销量冲到了3887辆，同比还涨了1.09%，反倒是智跑Ace只卖了4辆。跟去年2月卖了110辆相比，这次跌幅超过九成；跟上个月的10辆比也下降了60%。你看这市场存在感越来越弱了。 从全球来看，2026年2月起亚一共卖了247401辆车，比去年少了2.8%；中国市场卖了42002辆，降了8.7%；海外市场卖了205005辆，降了1.5%。官方把国内销量下滑归因为春节长假少营业了几天，可智跑Ace这跌幅都快把品牌整体拖垮了。 值得一说的是，起亚这两年在全球市场上可是把电动化布局搞得风生水起。2026年2月他们电动车销量首次突破了1万辆大关，PV5和EV3这几个车型表现特别好。不过这电动化转型的好处好像还没辐射到智跑Ace身上。 现在国内紧凑型SUV市场竞争那是越来越激烈了，自主品牌新能源在快速崛起，合资品牌也在加速搞混动和电动车。反观智跑Ace呢？产品更新慢、配置落后、售后服务也跟不上趟儿，慢慢就被边缘化了。到了2026年2月的时候才勉强凑了14辆销量出来；去年同期可是110辆呢！ 除了智跑Ace外，其他起亚车也不太行啊。狮铂拓界销量下滑了41.5%，起亚EV5更是暴跌了67.77%，现代沐飒环比也跌了24.32%。大家要是在2026年2月买韩系紧凑型SUV的话，估计只有赛图斯还算行得通吧？