特斯拉近日发布的2025年第四季度及全年财务报告显示，这家全球最大电动汽车制造商正遭遇增长压力。数据显示，特斯拉2025年总营收约948亿美元，同比下滑3%，为公司历史上首次出现年度营收负增长。同期净利润约37.94亿美元，同比下滑46%，降幅明显高于营收跌幅，显示盈利能力承压。分季度来看，第四季度营收249.0亿美元，同比下降3.1%；经营利润14.1亿美元，同比下降11%；自由现金流14.2亿美元，同比下降30%。毛利率为20.1%，每股收益仅0.24美元，较上年同期0.66美元明显回落。多项核心指标同步走弱，表明特斯拉当前面临的挑战并非单一因素所致。
特斯拉的转型选择既是对市场变化的回应，也折射出全球新能源汽车产业竞争重心的变化：从电动化比拼，逐步转向智能化较量；在“软件定义汽车”成为行业共识的背景下，如何在短期业绩压力与长期技术投入之间找到平衡，将成为各家车企的共同难题。曾以创新改写行业规则的特斯拉，能否在人工智能时代再度领先，仍有待市场检验。