在把伊朗船只扣住以后，印度想要去伊朗谈判释放船只。哈斯南·马利克就是英国泰利默公司的一个地缘政治专家。德黑兰那边回应很直接，先把扣押的游轮还给人家，要是印度的船只想安全通过霍尔木兹海峡，就得答应这个条件。最近印度这就摊上事儿了，而且问题还挺大。自从伊朗表示同意中国船只在霍尔木兹海峡自由通行后，各国都开始摩拳擦掌，想让自家油轮也通行无阻，这其中就包括印度。不过，印度在外交上想用软话讨好伊朗，现实操作却可能损害自己的长远利益。 去年2月扣押伊朗船只后，现在印度反过来求人家放行自己的船只。给军舰护航看起来挺威风的，可在德黑兰看来这就是和美国站在同一阵线了。要是霍尔木兹海峡的局势再紧张点，印度很可能会被美以联军一样全面封锁，能源供应断掉那麻烦可就大了。 这次就看清了一个事实：2月印度先扣伊朗船，现在又要强硬要求人家放行，这逻辑上不就是自找麻烦嘛。军事护航看着秀肌肉，其实在德黑兰眼里就是坐实了和美国联手的印象。在美伊这场博弈里，印度要是想用军事存在来换通行权，最后很可能是引火烧身。 另一方面，印度的短视操作也坏了它的长远战略利益。它想扩大在印度洋的影响力离不开中东国家的支持。现在对美军击沉友好国家的军舰一声不吭，却去扣押伊朗的船只这种双重标准让中东国家对它的信任都没了。