尽管寒潮来势汹汹，湖北机场集团还是在1月17日紧急召开了碰头会，把省里面关于防灾减灾的要求传达到了位，大伙也一起琢磨了琢磨这冰天雪地会怎么折腾。因为正好赶上春运人多车多，集团这次是下定了决心要把事情做好，不光要守住安全底线，还要把旅客服务给做好。 为了应对这场雪灾，武汉天河机场可没少下功夫。光是除冰车就给加到了20台，不管是暴雪还是小雪，都能在几分钟内把飞机身上的冰雪给清理干净。在飞行区那边，吹雪车和除冰撒布车这类大杀器也都上了22台，大家都在公共区域随时待命。 作为货运重镇的鄂州花湖机场也没闲着，热吹车和推雪车这些大家伙也都配上了19台。恩施、襄阳、荆州这些地方的支线机场也被拉进了统一战线，大家按一个标准把设备检修好了、物资也备足了，这下整个湖北的机场在除冰扫雪这事上算是连成了一盘棋。 除了要管住机器和天气，还要管好旅客这一头。集团这次推行的是“保障关口前移”，专门组织安检和地服的工作人员跑到现场去当指路人、做帮手。碰到身体不舒服的老人或者残疾人旅客，大家就顺手帮个忙；要是旅客想退票改签或者想吃碗热乎饭，也都能在第一时间搞定。 除了这些细活，还要盯着外来物别飞到飞机上造成事故；路堵了就赶紧疏通交通；应急抢险的队伍也得时刻准备着；网上的舆情也得盯着别出乱子。这一整套下来，就形成了一个“运行—服务—安全”的铁三角。 这次应对寒潮的做法看起来挺复杂，但实际上已经形成了一套制度化、标准化、协同化的老路子。通过把资源调配好、把基础设施夯实了、把服务理念想明白了，集团不光保住了安全的底线，还让旅客坐得更舒服。 随着春运进入最关键的时候，这种精细又系统的应急经验不仅能给全国的交通行业当参考，更是给老百姓铺了条温暖回家路。