说起来啊，苏联在20世纪50年代末、60年代初，搞了个很前卫的设计，就是287工程坦克，人家用两门火炮当主力武器。那会儿全球坦克设计都挺疯狂，“287工程”一点也不传统，没有那种高高的炮塔和长长的主炮。法国那边装备了AMX-13 SS.11轻型坦克，还搞了些反坦克导弹，美国也推出了M551“谢里登”还有“橡树棍”炮射导弹，西德呢，也在折腾坦克歼击车。大家都觉得坦克不只是个放炮的地方了，它变成了导弹发射车。苏联呢，也就顺势推出了“287工程”，这个设计真是脑洞大开。这个设计是列宁格勒基洛夫工厂约瑟夫·科京设计局弄出来的，他们大胆地用低矮的自动化作战模块取代了有人炮塔。车组就两个人，驾驶员和车长兼操作员坐在车体前部一个很结实的装甲舱里。这个设计是最早实现车组遥控操作和无人作战模块的坦克之一呢。 你看这个剖面图，“287工程”的核心是个叫“台风”的反坦克导弹系统。它用伸缩式发射装置放在中央，两边各有一套武器系统：73mm半自动火炮还有PKT机枪。这个9M15“台风”反坦克导弹威力不小，射程能打到4000米开外，140mm口径也很有讲究，能够稳定击穿500mm厚的均质装甲。但它也有问题啊，反应速度比传统坦克炮慢多了，流程复杂耗时。 为了弥补导弹的短板，“287工程”还在模块两侧各装了两门2A25“闪电”73mm半自动火炮（就是SPG-9无后坐力炮改进型）和PKT机枪。不过这些装备可靠性太差了，“台风”导弹无线电制导系统也不稳定。测试的时候暴露了一堆毛病：导弹操作难、半自动火炮精度低故障多、机电组件复杂又没法在野战环境中修。最后啊这设计在1968年就被砍掉了。 苏联军方觉得这种高度专业化的坦克歼击车没前途，他们更倾向于发展通用效率更高的方案：搞一种既能装炮又能打导弹的主战坦克。于是就有了“434工程”，后来发展成了T-64A坦克。T-64A配了“眼镜蛇”反坦克导弹系统能通过125mm滑膛炮发射导弹，结构没变。 总之啊，“287工程”算是一次激进的探索吧。虽然最终没成行，但对后来的坦克设计影响还是挺大的。它展示了很多超前概念呢。