iphone 用户必须下载app 才能玩ar 导致潜在客群直接腰斩一半

2007年,Tony Fadell写了一本叫《Build》的书,里面提到了一个关于iPhone的创意:让iPod的Click Wheel秒变数字键盘。托尼还说乔布斯曾对这个设计很满意,觉得它比全键盘更直观。可惜后来方案被推翻了,我们现在看到的是一块3.5英寸的视网膜屏。 这次WWDC22开发者预览活动,苹果邀请了少数开发者去Apple Park,安排在6月6日那天边吃披萨边看主题演讲,还能提前体验园区里的全新开发者中心。行程单上写着他们可以和工程师面对面交流、试用平台预览,甚至参加代码马拉松。虽然名额不多,但能摸到园区的新空间已经让不少程序员心痒难耐了。 2007年那次WWDC之后,Apple一直致力于把AR技术发扬光大。比如ARKit问世后,苹果在硬件端频繁推出新品。不过在浏览器标准这块儿,Safari却迟迟不跟进WebXR API,导致很多营销机构吐槽:“iPhone用户必须下载App才能玩AR,这就把潜在客群给腰斩了。”业内普遍猜测苹果是在等标准成熟、竞争格局稳定后才会松口支持WebXR。 说到新动向,AirTag最近又立了一功。悉尼摄影师Graham Tait在南澳酒店丢了全套装备,包括索尼相机、笔记本还有GoPro,总价值大概有46754元人民币。他把AirTag塞进相机带里,小偷扛走了器材却留下了线索。Tait回到悉尼后立刻打开“查找”,发现路径回放里显示小偷拆下电池想“断电”,结果只是把AirTag震得更响了。警方顺着线索追回了所有装备,U盘里的原片一张也没少。 还有个科技彩蛋不停歇的事儿。支付宝悄悄上线了国际版切换功能:界面留白更多、功能图标也变大了。用户只要更新到10.2.60及以上版本就能找到这个入口。目前灰度测试的范围还很有限,能不能刷到完全看人品;但刷到的人都在夸:“付款页终于不再五颜六色了!” 另外关于Apple Car的传闻也有了新进展。专利图显示电动车顶部有磁吸阵列能自动与充电桩完成精密对齐,误差能压到毫米级。传闻中的Apple Car大概率还是走纯电路线,夜间补能成了痛点。如果真把MagSafe搬到车上,车主只需要把“巨无霸”充电头往车尾一放,系统就会自动校准开始快充,既省时又省力。 除了车和支付软件的更新外,AirPods也迎来了变化。机器人工程专业的学生Ken Pillonel再次出手了——半年前他把iPhone改成了USB-C接口冲上热搜;这次他把魔爪伸向了AirPods。Ken把Lightning接口整块换成了USB-C,成品看起来平整得像原厂出品。短片里改装机稳稳插进标准USB-C充电头,电量条也在乖乖跳动。Ken还放话说项目将在数周内公开完整视频,并把图纸和步骤写成教程发布出来。 除了以上提到的这些项目外还有两个大动作值得关注:一个是苹果启动了无偏光片OLED面板的试产;另一个是他们准备为Apple Glass设计一个光学除尘装置。TheElec拿到线报说苹果已经悄悄流片了这种屏幕技术。偏光片就像3D眼镜一样让屏幕只透过特定方向的光虽然能提升对比度但也牺牲了亮度和功耗。去掉它之后折叠屏折痕更浅机身也更薄同时还能延长电池寿命。 最后一个是关于Safari浏览器的问题。自ARKit问世后苹果在AR/VR硬件端频频出手;可在浏览器标准上Safari却迟迟不跟进WebXR API的支持。营销机构吐槽说iPhone用户必须下载App才能玩AR导致潜在客群直接腰斩一半。WebXR的本意是让网页开发者用同一套代码在iOS、安卓、Windows上跑沉浸式体验苹果缺席等于把开放打了折扣业内普遍猜测待标准成熟竞争格局稳定后苹果才会松口开放支持WebXR API技术。