作为国内新能源汽车市场的重要玩家，小鹏汽车持续加码智能驾驶；此次推出的P7新款车型，搭载最新研发的第二代VLA智驾系统，说明了其在自动驾驶技术商业化落地上的新进展。产品层面，新款P7在延续原有优势的基础上，通过更细分的版本与配置组合，继续扩大覆盖人群。官方指导价从20.38万元的702 Max版本到30.18万元的750四驱鹏翼Ultra版本，形成面向不同预算与用车需求的产品序列。同时，在Max版本基础上提供增配方案，用户可按需求选择不同数量的图灵AI芯片与对应算法方案，提升选购灵活度。
当智能驾驶从实验室走向大众市场——考验的不只是算法精度——更是车企对真实用车场景与痛点的理解。小鹏P7此次升级既展示了技术推进，也映射出中国新能源汽车从“功能驱动”向“体验驱动”的转向。在补贴退坡、竞争加剧的背景下，如何长期平衡技术投入与市场回报，将成为行业共同面对的课题。