柴油车尾气检查,这套“神器”已经开始干活了,下期咱们去看看它是怎么精准找到排放不达标的车主

让我聊聊6月开始的柴油车尾气检查。为了控制污染,环保部门和交警联手在路上严查,这回已经把636辆柴油车给测了个遍,不少超标车都被当场抓住。这就好比给移动源污染来了个大手术。别看检查听起来挺神秘,其实流程很简单。交警先拦下车子查看证件,确认没问题后,监测员把探头插进排气口,让司机连踩三次油门。这时候另一个人忙着拍照登记。只要三次测量的烟度值不超过1.2,车子就能直接开走;要是超标了,交警立马开罚单,把车主带到维修站去整治。趁这个空当儿,工作人员还会给司机讲讲法律知识,告诉他们氮氧化物超标有什么害处。因为机动车排放的氮氧化物(NOx)占了大头,尤其是柴油车。把这些超标车找出来就等于断了污染的一大根源。 眼看进博会要来了,为了保持好空气质量,区里加大了执法力度,不光是柴油车、非道路机械都盯得更紧了。利用遥感技术和黑烟抓拍系统,把“人、车、路”全都管起来。下一期还要介绍一个厉害的新设备——便携式红外尾气分析仪,只要0.5秒就能测出碳氢、一氧化碳和颗粒物的含量。这套“神器”已经开始干活了,下期咱们去看看它是怎么精准找到排放不达标的车主的。