荣威i6的内饰终于被揭开了面纱，这回可是把牌亮得明明白白。四月它就要正式亮相了，先把燃油版拿出来抢市场。我这就给你们扒一扒它到底有啥本事。先看这大尺寸的LED灯带和直瀑式格栅，跟前脸合在一起看着就很精神。后头的贯穿式尾灯加上个小扰流板，运动感一下子就起来了。车身尺寸也很有料，长宽高4767×1828×1498mm，轴距更是达到了2755mm。你仔细算一算，这轴距可比秦PLUS长了37mm，后排坐得舒展这点优势太明显了。 进车里一看，我先被那块15.6英寸的高清大屏给吸引了。这大小在同级车里实在少见，甚至比不少20万级别的车还大。中控下面还留了个储物空间，手机、票据啥的随手一放就很方便。最狠的是用料这块，官方说门板到中控全是软包，面积加起来足足有9.86㎡。这是什么概念？就好比把一套1.5匹挂机的包装纸全都铺在车里。再配上那个“心想事橙”的主题配色，整个座舱一下子就变年轻了。前排座椅还有电动调节、通风加热功能呢，夏天不烫背、冬天不冰腰。 动力部分倒是没整涡轮增压，配的是1.5L的全铝自然吸气发动机加上CVT变速箱。最大功率95kW（129马力），峰值扭矩158N·m。这数据不算炸裂但够家用——市区起步轻快，跑高速也挺稳当。综合油耗5.95L/100km，按现在油价算下来一公里不到5毛钱。 其实你看荣威i6这次的思路挺清楚的：在10万级家轿里把尺寸做大了、屏幕做大了、软包面积也做大了。那配置往桌上一拍——15.6英寸大屏+9.86㎡软包，简直就是一种降维打击。虽然动力表现中规中矩吧，但说实话买这个价位的车大家最看重啥？不就是空间大、坐着舒服、开起来省心嘛。这些i6都照顾到了。 那咱们就聊聊这个事儿：要是在10万级家轿里你看见这块15.6英寸的大屏会动心吗？评论区咱们一起唠唠。