油价贵的时候,回头再看咱们国内的价格,好像7.61还真比6.4要高不少,可为啥咱们这边

老百姓觉得美国油价贵的时候,回头再看咱们国内的价格,好像7.61还真比6.4要高不少,可为啥咱们这边却没啥人喊着要降低油费呢?你猜怎么着?因为这事儿得分开看。首先看开车这部分,美国人出门几乎全靠烧油的车,不管是货运的大货车还是出租的小轿车,路上跑的基本都是燃油动力。反观中国,现在大街上跑的出租车、网约车几乎全是新能源车,家庭买的车也有一半左右是纯电的,就连短途拉货的三轮车也换了新能源。这种靠电池供电的车根本不需要加油,自然也就没地方可抱怨。 再说那些开燃油车的车主,他们其实也不太在意油价涨跌。为啥?家底厚实呗。中国老百姓普遍有存钱的习惯,谁都知道手里留点余粮心里才踏实。家里有点储蓄的人,几百块钱的油费涨落也就是个小数目,对生活质量影响不大。最重要的是交通方式选择多,高铁、特快列车、网约车、出租车再加上新能源公交车组成了一张密集的交通网。哪怕有汽车,大家也主要把它当出游的工具用。要是油价贵了,想省点钱随便打个车或者骑个共享单车就完事了。 这就把中美两国的情况拉开了差距。美国那边公共交通太落后了,大家都得靠自己的车出门。美国人又偏爱大排量的油老虎汽车,这种车子本来就很费油。再加上他们根本不存钱的生活习惯——典型的吃光用光型——高油价一涨直接掏腰包。平时的账单本来就紧巴巴地安排着生活开销,油价再一上涨口袋里就没钱了。 在中国恰恰相反。公共交通发达得很,大部分人出门都能选上省钱的方式。那些开燃油车的车主基本上买的都是经济实惠的小排量车型省油省钱。而且每天在路上跑的公交车司机根本不担心油价高低——新能源公交车完全不需要燃油啊。 归根结底美国老百姓抱怨高油价是因为没有存钱这个概念加上用的都是大排量油老虎车使用频率高每一次涨价都让他们心疼钱包收入就这么点每个月每一笔开支都得精打细算油价一高就只能到处喊苦不迭啦。